 |
>> MAN Multi-asser voor zware ladingen |  |
|
De MAN TGX 41.540 10x4-6 BLS is het resultaat van een samenwerking met een conversiepartner die gekwalificeerd werd door MAN Nutzfahrzeuge. Het vijf-assig voertuig zal gebruikt worden in zwaar lange-afstands transport. De basis voor de ombouw is de trekker voor uitzonderlijk vervoer met heavy-duty frame, welke een gestuurde, liftbare en luchtgeveerde MAN sleepas werd gegeven, afkomstig van de firma ESTEPE in Nederland. Door de lading over de vijf assen te verdelen stijgt de koppelschoteldruk tot 30.305 kilogram. Dit betekent dat de trekker in Duitsland geregistreerd kan worden met een maximaal toegelaten voertuiggewicht van 44 ton: 9 ton op de vooras, 7,5 ton op de voorloopas, maximaal 13 ton (technisch toegelaten) op elk van de twee aangedreven achterassen en 9 ton op de naloopas met enkele bandenmontage. Het eerste voertuig werd gebouwd voor het Belgisch bedrijf Faymonville, dat opleggers en diepladers produceert voor gespecialiseerd transport. Het bedrijf stelt de hoogst wendbare MAN multi-asser ter beschikking in haar verhuursvloot, Renting Car-WTS. Het paradepaardje van het heavy-duty transport, de MAN TGX 41.680, kan eveneens omgebouwd worden tot vijf-asser. Speciaal chassis Sommige opdrachten binnen het transport liggen nu eenmaal ver buiten het gewone aanbod en vereisen aangepaste voertuigen, op maat van de individuele eisen van de klant en diens toepassingsgebied. Deze eisen kunnen gaan van aanpassingen aan de cabine, het chassis, de drijflijn tot de elektronica. De basis is steeds een standaard MAN voertuig, daar de eisen inzake rijcomfort en veiligheid bij bedrijfsvoertuigen extreem hoog liggen. Op deze manier biedt MAN de klant individuele oplossingen voor zijn transportopdrachten en is hij de allesomvattende servicepartner. |
||
|
