• Cette étape de production reflète la forte croissance enregistrée ces dernières années
• Près d’un MAN TGE sur trois est livré avec une carrosserie ou un aménagement spécifique
• La production en série du MAN TGE a débuté à Września en 2017

L’année de son dixième anniversaire, le véhicule utilitaire de MAN Truck & Bus franchit une nouvelle étape importante : début octobre, le 200.000e MAN TGE est sorti des lignes de production de l’usine de Września, en Pologne. Le véhicule anniversaire est un MAN TGE 5.160 châssis-cabine à propulsion arrière équipé d’une boîte de vitesses automatique. Depuis son lancement sur le marché, le MAN TGE s’est imposé comme un élément incontournable de la gamme MAN et a acquis une position solide dans de nombreux secteurs, notamment l’artisanat, la construction, la logistique, les services communaux ainsi que le marché des campingcars haut de gamme.

Le MAN TGE a été présenté pour la première fois il y a dix ans lors du salon IAA Commercial Vehicles (aujourd’hui IAA Transportation) à Hanovre. La production en série a débuté peu après, au printemps 2017. MAN a mis plus de six ans pour atteindre le cap des 100.000 premiers véhicules produits, à l’été 2023. Les 100.000 unités suivantes, en revanche, ont été fabriquées en un peu plus de trois ans.

L’un des principaux atouts du MAN TGE réside dans l’expertise de MAN en matière de transformations et de carrosseries, héritée de son activité poids lourds. Cette expertise permet de proposer une large gamme de solutions clés en main, allant des bennes basculantes, plateaux et fourgons aux systèmes de rayonnage, solutions frigorifiques et applications destinées au transport de personnes. L’étroite collaboration avec les carrossiers se reflète également dans la diversité des configurations produites.

Sur les 200.000 MAN TGE fabriqués, environ 71 % étaient des fourgons tô-lés, 21 % des châssis-cabines simples et 8 % des châssis-cabines doubles.

Ainsi, près d’un véhicule sur trois a été livré au client avec une carrosserie ou un aménagement spécifique. Concernant les transmissions, les boîtes automatiques (53 %) ont légèrement devancé les boîtes manuelles (47 %). Les couleurs les plus populaires étaient Candy White, Indium Grey Metallic et Reflex Silver Metallic.

Enfin, deux faits intéressants concernant ce véhicule anniversaire : le 200.000e MAN TGE est composé d’exactement 1.264 pièces individuelles et sa fabrication dans l’usine de Września a nécessité environ 52 heures.