MAN Truck & Bus poursuit sans relâche la transformation de ses activités dans le domaine des autobus. Dans son usine d’Ankara, en Turquie, l’entreprise a lancé la production en série de son autobus urbain entièrement électrique, le MAN Lion’s City E. Ces dernières semaines, les premiers e-bus sont sortis de la chaîne de montage – une nouvelle étape décisive dans la transition vers une mobilité durable et sans émissions.

Après le lancement réussi de la production dans l’usine de Starachowice, en Pologne – où des milliers de bus électriques ont déjà été livrés depuis 2020 –, des bus électriques sortent désormais également de la chaîne de production dans la capitale turque. Sur le site de production d’Olifantsfontein, MAN fabrique également le Lion’s Explorer E, un bus électrique spécialement conçu pour le marché sud-africain. En électrifiant ces trois sites, le constructeur de véhicules utilitaires répond à la demande en constante augmentation de bus à zéro émission. Parallèlement, l’entreprise renforce sa capacité de production à Ankara dans le cadre de son réseau mondial de production et de mobilité électrique.

« Avec le lancement de la production de bus électriques à Ankara, nous franchissons une étape importante sur la voie de l’électromobilité », déclare Barbaros Oktay, responsable de la division Bus chez MAN Truck & Bus, avant d’ajouter : « Nous augmentons notre capacité de production, renforçons notre réseau mondial de bus et pouvons ainsi répondre encore plus rapidement et avec plus de souplesse à la demande croissante de nos clients. Ankara jouera à l’avenir un rôle clé dans notre stratégie de mobilité. »

MAN adapte son réseau de production à l’ère de l’électrique.

La reconversion de l’usine d’Ankara s’inscrit dans le cadre de la vaste transformation engagée par MAN pour devenir un fournisseur de solutions de transport durables. Avec le lancement du MAN Lion’s City E en 2020, le site de Starachowice, en Pologne, est devenu la première usine MAN du réseau de production à être entièrement équipée pour la fabrication à grande échelle de véhicules électriques. Le Lion’s Explorer E est déjà construit depuis deux ans à Olifantsfontein. La production en série des poids lourds entièrement électriques MAN eTGS et eTGX a démarré en 2025 à l’usine de Munich. L’équipe de production de Cracovie se prépare également activement à la production en série des premiers camions électriques.

La production en série du camion léger MAN eTGL va démarrer ici dans les mois à venir. En mai, lors du salon Transpotec à Milan, MAN dévoilera un autre modèle électrique afin de compléter sa gamme de véhicules entièrement électriques. Ce camion sera également produit à Cracovie à l’avenir. Enfin, avec la mise en place de sa propre production de batteries, l’usine de Nuremberg est passée d’une simple usine de moteurs à un site de développement et de production tant pour des moteurs diesel de pointe que pour des concepts de propulsion alternatifs.

Ankara, pivot de la stratégie électrique

Ces dernières années, les infrastructures d’Ankara ont été modernisées, les processus de production ont été optimisés et le personnel a suivi une formation spécifique pour répondre aux exigences de la mobilité électrique. « Grâce à ces mesures et aux investissements que nous avons réalisés, nous posons les bases qui nous permettront, à long terme, de proposer des solutions de mobilité à grande échelle, de haute qualité et sans émissions », a déclaré Oktay.

À l’avenir, outre le Lion’s City E, des bus régionaux électriques et le nouveau Lion’s Coach E destinés au transport touristique en Turquie y seront également produits. « Notre objectif est qu’Ankara, tout comme Starachowice, joue un rôle clé dans la transition vers la mobilité électrique de la division bus de MAN », poursuit Oktay.

« Ankara est en passe de devenir l’un des principaux pôles de mobilité électrique de MAN. Grâce à notre structure de production flexible, nous pouvons fabriquer sur une même chaîne de production aussi bien différents modèles de bus électriques que des bus à motorisation conventionnelle. Cela nous permet de répondre efficacement aux différents besoins du marché », souligne Mehmet Şermet, responsable de la production de bus chez MAN Truck & Bus.