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MAN EfficientLine : grande efficacité de transport, même avec Euro 6

Les exploitants de flottes se trouvent devant de grands défis étant donné les augmentations des prix du carburant, une pression de concurrence de plus en plus élevée ainsi que le durcissement des normes environnementales. Les clients doivent augmenter leur rentabilité et réduire les coûts totaux d’exploitation (TCO). MAN à réagit aux besoins des clients et propose pour le transport long-courrier les modèles MAN EfficientLine, spécialement conçus pour une efficacité d’exploitation maximale du carburant. Les camions particulièrement respectueux de l’environnement convainquent la presse internationale spécialisée et les clients. Plusieurs prix internationaux ont ainsi été décernés au TGX EfficientLine. Les impressionnantes données commerciales soulignent son succès sur le marché : au total, plus de 15 000 MAN EfficientLine en version euro 5 et euro 6 ont été vendus.

Avec Euro 6, MAN EfficientLine économise aussi du carburant et réduit les émissions de CO2. De nombreuses caractéristiques ont été ajoutées afin d’augmenter l’efficacité, mais l’économie de carburant reste intacte. Cela représente, par exemple sur le TGX EfficientLine, une diminution de la consommation de jusqu’à 3 l au 100 km para rapport à un véhicule standard, même avec Euro 6. Chaque TGX EfficientLine qui remplace un camion long-courrier conventionnel économise donc jusqu’à 4 500 l de carburant, et réduit les émissions de CO2 de 12 tonnes, tous les ans. Mis à part le modèle de base du tracteur routier TGX à deux essieux avec la cabine XLX, des modèles TGS et TGX à trois essieux avec des cabines plus ou moins grandes et avec plusieurs versions de suspension sont disponibles avec des packs EfficientLine. MAN propose également des packs EfficientLine pour l’utilisation long-courrier du TGS. À partir de juillet 2013, le système d’assistance au freinage d’urgence MAN Emergency Brake Assist (EBA) sera également disponible sur les nouveaux modèles EfficientLine.

 

 

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