Archive pour février 2019
Les nouveaux moteurs Scania font la différence, ici et maintenant
« Le moteur de 13 litres optimisé est la solution idéale pour les clients sensibles au poids », déclare Alexander Vlaskamp, Vice-président, directeur de Scania Trucks. « Peu importe qu’ils tirent de lourdes charges, sont pressés ou doivent faire face à des montées raides, ces clients obtiendront une solide puissance du moteur DC13 500. S’ils ne sont pas sensibles au poids,…
...Forte augmentation du nombre de tracteurs DAF roulant au HVO chez SNEL Logistics Solutions
Moins d’un an après que SNEL Logistics Solutions a lancé son premier véhicule DAF fonctionnant au diesel HVO, un client important est complètement conquis par ce carburant circulaire. À partir du 1ermars, tous les transports de SNEL Logistics Solutions seront 100 % HVO (diesel bleu). Ce client soucieux de l’environnement préfère rester anonyme, mais le fait est qu’il a demandé…
...Le concessionnaire MAN Neyt Zingem finaliste du MAN ServiceQualityAward
Avec le MAN ServiceQualityAward, lancé en 2010, MAN vise une optimisation continue du réseau de services. Pas moins de 245 pays se sont inscrits pour cette édition, dans l’espoir de s’imposer en finale. Dans la première manche, la Belgique, représentée par 21 ateliers, a affronté les pays de sa zone de compétition (la France, l’Espagne et…
...Premiers camions électriques Volvo livrés aux clients
Le 19 février, Volvo Trucks a livré ses premiers véhicules 100% électriques: un camion à ordures à l’entreprise de recyclage Renova, et un camion de distribution à l’entreprise logistique DB Schenker et son partenaire transporteur TGM, opérant en Suède. Les camions Volvo FL Electric font partie d’une série pré-développée en collaboration avec des clients sélectionnés.…
...DAF aide le géant de la grande distribution Albert Heijn à migrer ses activités de transport vers l’électrique
DAF Trucks aide la chaîne de supermarchés néerlandaise Albert Heijn à approvisionner ses magasins par des véhicules électriques. Les premiers camions électriques ont été livrés aux transporteurs d’Albert Heijn, Simon Loos et Peter Appel Transport. C’est le début d’un essai sur le terrain à long terme faisant appel à trois camions entièrement électriques et deux…
...VDL Bus & Coach introduit une nouvelle variante de longueur du VDL Citea LLE Electric
VDL Bus & Coach élargit sa gamme de Citea Electric avec la variante de longueur de 11,5 mètres du Light Low Entry. Entre-temps, le Citea LLE-99 Electric d’une longueur de 9,9 mètres circule depuis 2 ans avec un franc succès dans diverses applications. Avecl’introduction de la variante de longueur de 11,5 mètres, VDL offre aux opérateurs la possibilité…
...2018 : une année record pour DAF
DAF Trucks a battu tous les records en 2018. Grâce à une part de marché historiquement élevée de 16,6 %, DAF est devenu la deuxième marque la plus importante d’Europe dans le secteur des poids lourds (plus de 16 tonnes). DAF est le leader européen du marché dans le secteur conséquent des tracteurs, avec une part de marché…
...VPD Transport & Logistics : la première en Belgique à opter pour les nouveaux moteurs 7 litres de Scania
Récemment, VPD Transport & Logistics de Halle a été l’une des premières en Belgique à utiliser quatre porteurs Scania P250, équipés du nouveau moteur 7 litres. VPD opte donc pour un moteur silencieux, confortable, mais puissant, qui fournit largement assez de couple pendant les nombreux courts trajets en ville. VPD s’occupe e.a. pour Ikea de la…
...Un géant à petite échelle : le premier porte-voitures jamais reproduit au 1/18è
Le standard prédominant dans le monde du camion miniature est habituellement le 1/50è. Mercedes-Benz a collaboré avec le renommé fabricant allemand NZG pour créer le premier tracteur et la première semi-remorque porte-voitures à l’échelle 1/18è. Cela ouvre des horizons entièrement nouveaux pour les modèles de véhicules utilitaires. Les plus petits détails à l’intérieur comme à…
...Bidfood opte pour le gaz naturel avec Scania
Bidfood Flanders a acheté huit porteurs Scania P 280 au CNG (Compressed Natural Gas). Ces véhicules, qui fonctionnent au gaz naturel, serviront à la distribution de produits alimentaires et non alimentaires pour la restauration collective. « Nous conduisons souvent en zone urbaine et à proximité des écoles, c’est pourquoi nous avons choisi ces camions plus respectueux de l’environnement »,…
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