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Renault Trucks présent au Matexpo Days 2022 à Boussu

Renault Trucks sera présent aux Demo Days Matexpo qui se dérouleront les 3 et 4 septembre à Boussu.

Il y a 3 camions robustes disponibles pour les tests :

• C 6X4 480cv avec crochet de conteneur WAF

• C 6X4/2 480cv crochet type Ampliroll

• K 8×8 avec benne basculante 

En 2021, Renault Trucks a fait évoluer de manière significative le design, le confort de conduite et le confort de vie de ses camions T, T High, C et K, notamment avec de nouvelles motorisations DE11 et DE13 11 et 13 litres conformes à Euro VI Step E qui, en combinaison avec l’intégration de nouvelles technologies et de services ciblés, peut permettre d’économiser jusqu’à 10 % de carburant par rapport à la génération précédente de moteurs Renault Trucks, tout en réduisant considérablement les émissions de CO2

Il est également possible d’équiper le moteur DE13 TC de la technologie Turbo Compound (uniquement pour les T et C). Une turbine supplémentaire, placée après le turbocompresseur, convertit l’énergie résiduelle des gaz d’échappement en énergie mécanique et la transfère au vilebrequin en tant que couple moteur supplémentaire. Le Turbo Compound permet ainsi d’atteindre un niveau de couple plus élevé à bas régime. Cela signifie qu’une vitesse constante peut être maintenue sur l’autoroute, dans les pentes et lors de l’utilisation du régulateur de vitesse, sans avoir à rétrograder.

Les voitures sont équipées de la boîte de vitesses Optidriver de dernière génération, qui comprend une nouvelle unité de contrôle, un nouveau logiciel de direction et une nouvelle commande d’embrayage pour des changements de vitesse plus fluides et plus rapides.

Le Renault Trucks C peut être équipé d’Optitrack, un entraînement hydraulique débrayable sur les roues avant qui optimise la consommation et la polyvalence du véhicule. Le Renault Trucks C est extrêmement confortable pour le conducteur grâce à sa cabine accessible, ses excellents sièges et sa planche de bord claire. De plus, le Renault Trucks C dispose d’une excellente motricité, d’une garde au sol accrue et d’une excellente boîte de vitesses automatisée. Pour les applications plus lourdes, il existe la boîte de vitesses renforcée Xtrem ou les boîtes de vitesses Xtended. Les boîtes de vitesses Xtended sont équipées d’une vitesse rampante extra courte pour une puissance de traction supplémentaire lors des démarrages en terrain ou avec des poids de train plus élevés.

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