Le Groupe VRD, entreprise familiale dont le siège social se situe à Temse, a su se forger une solide réputation au fil des ans dans le secteur du transport et de la logistique et se spécialise à 90 % dans la distribution de matériel de bricolage (DIY) au Benelux, activité pour laquelle il dispose de 90 véhicules. Le Groupe VRD opte résolument pour une stratégie d’entreprise « durable et éco- logiquement responsable » dans une perspective d’avenir. Pas étonnant donc que le CEO Raoul Van Raemdonck ait été le pre- mier en Belgique à passer une commande pour le camion MAN eTGM à motorisation 100 % électrique.

C’est lors du salon professionnel IAA 2018 que l’entreprise VRD a découvert pour la première fois le MAN eTGM, qui a immédiatement su la séduire. Avec l’eTGM entièrement électrique, MAN opte délibérément pour des solutions de transport zéro émission, une stratégie déjà observée dans la variante électrique de la fourgonnette TGE, l’eTGE, également détenue par le Groupe VRD. La propulsion électrique est l’avenir, c’est certain. Le MAN eTGM dis- pose de pas moins de 12 batteries de 18,6 kWh, placées sous la cabine et sur les côtés du châssis.

Alors qu’un MAN TGM avec superstructure, équipé d’un moteur à combustion normale, a des émissions moyennes de CO2 de 530,6 g/km, ces émissions sont réduites à littéralement 0 g/km sur l’eTGM. L’utilisation de tels véhicules a donc un impact clairement positif sur l’empreinte écologique d’une entreprise logistique. Avec une autonomie d’au moins 165 km et une capacité de batterie d’au moins 70 % après 8 ans, l’eTGM peut tout simple- ment être qualifié d’investissement durable.

La semaine passée a eu lieu, dans le respect des règles sanitaires, la remise des clés du MAN eTGM à la famille Van Raemdonck, en présence de la direction belge MAN Truck & Bus et des gérants du concessionnaire MAN Garage Lockefeer à Sint-Niklaas, qui prend en charge le service. Le Groupe VRD est un client MAN fidèle depuis longtemps et il était donc logique d’opter pour MAN dans l’évolution vers le transport et la distribution électriques.

Raoul Van Raemdonck, CEO de VRD : « Notre MAN eTGM sera utilisé pour la distribution dans les magasins de bricolage dans la région de Waasland – Klein Brabant, ce qui représente un trajet de +/- 150 km par jour, idéal si l’on considère l’autonomie. Outre l’aspect écologique, VRD souhaite apporter sa contribution à la sécurité générale sur la route. Ainsi, l’eTGM est équipé d’un système de caméra étendu, avec non seulement une caméra à angle mort, mais aussi une caméra de recul et des caméras latérales. »