• Een speciale MAN TGS 26.540 met oplegger van de Italiaanse transporteur Santoni Srl bracht begin december de kerstboom voor het Vaticaan naar het Sint-Pietersplein.
• Met zijn veelzijdige karakter, een totale lengte van 34 meter en een breedte van 3,5 meter was de nieuwe MAN TGS voorbestemd voor het speciale kersttransport.
• Hij bracht de 29 meter hoge boom van zijn oorspronkelijke standplaats in Trentino naar Rome, 650 kilometer verderop, een transport dat omwille van de omvang voornamelijk ’s nachts plaatsvond.
• Sinds 7 december schittert de boom, die werd geselecteerd op basis van strenge duurzaamheidscriteria, in feestelijk blauw als onderdeel van het kerststalensemble op het Sint- Pietersplein.

De traditionele grote kerstboom verlicht sinds 7 december het Sint- Pietersplein in Vaticaanstad. Het Italiaanse transportbedrijf Santoni, gespecialiseerd in uitzonderlijk vervoer, had de ongeveer 29 meter hoge dennenboom eerder opgehaald met zijn MAN TGS-trekker met oplegger. De kerstboom is afkomstig uit de bossen van Ledro in de Noord-Italiaanse provincie Trento, 650 kilometer verderop. Daar werd de kerstboom zorgvuldig geselecteerd uit de dennenbomen die volgens strenge duurzaamheidscriteria werden gekapt. Deze bomen dragen het PEFC-label en garanderen dus een duurzaam bosbeheer. Vanwege de enorme afmetingen van de boom, die tijdens het transport was beveiligd met netten en touwen, had de speciale transportcombinatie met de gloednieuwe MAN TGS 26.540 6X2/4-trekker een totale lengte van 34 meter en een breedtevan ongeveer 3,5 meter. Het grootste deel van de reis naar Romegebeurde dan ook ’s nachts, wanneer er minder verkeer is.

“Het was een buitengewoon toeval dat dit erg uitzonderlijke vervoer samenviel met de eerste officiële rit van onze nieuwe MAN TGS 26.540,” aldus Managing Director Giacomo Santoni. Samen met zijn team was hij van bij het begin betrokken bij deze speciale klus, van het vellen van de kerstboom en het ondersteunen van de houthakkers met de eigen kraan van het bedrijf tot het transport naar Rome: “Natuurlijk wilde ik heel graag zelf aan het stuur zitten. Ten eerste, omdat ik persoonlijk voor dit voertuig heb gekozen. En ten tweede omdat het geen routinetransport was. Ik was erg opgelucht dat alles vlot verliep, want ik voelde de druk van de verantwoordelijkheid. Tegelijkertijd voelde ik me gesteund in mijn vrachtwagenkeuze.”

MAN TGS: allrounder voor uitzonderlijk vervoer bij Santoni Srl

De MAN TGS 26.540 6×2/4 is uitgerust met de nieuwste D26 Euro 6e-motor, een betrouwbare 12,4-liter zescilindermotor met een maximumvermogen van 540 pk (397 kW) en een koppel van 2.650 Nm. Hij is ook uitgerust met de nieuwste generatie van de geautomatiseerde MAN TipMatic-versnellingsbak, een retarder en een aftakas voor het speciale hydraulische systeem, dat “met zorg op maat” is gemaakt door Alpi Gru uit Trento. Een ander bijzonder kenmerk van dit voertuig is de koppelschotel die in de lengterichting kan worden versteld. Dat maakt niet alleen de combinatie met verschillende types en lengtes van opleggers mogelijk, maar helpt ook om de
aslastverdeling te optimaliseren. Santoni Srl heeft ook speciaal gevraagd om twee laadogen te voorzien op de voorste dwarsbalk onder het radiatorrooster. Die worden gebruikt om touwen en sjorbanden op stabiele wijze te bevestigen.

“Ik wilde deze MAN TGS 26.540 echt hebben”, zegt Giacomo Santoni. “We hadden al goede ervaringen met een andere MAN TGS die we zeven jaar geleden kochten. Hij is uitgerust met de HydroDrive-voorwielaandrijving,
waardoor hij een efficiënte vierwielaandrijving biedt. Hij maakt nog steeds deel uit van ons voertuigenpark en na de goede ervaringen besloten we voor deze TGS te gaan. De nieuwe generatie heeft een vernieuwde cabine die
nog ruimer en comfortabeler is. Dat kon ik zelf ervaren tijdens deze lange reis.”