Le secteur du transport est confronté à une transition fondamentale : le passage d’une économie linéaire à une économie circulaire. En tant qu’organisme de gestion des pneus usés en Belgique, Recytyre est le pivot de ce processus. Pour les producteurs et importateurs comme pour les centrales de pneus et les garages, ce système offre non seulement une sécurité juridique, mais aussi un avantage économique tangible.

Une solution sans souci pour les producteurs et les importateurs

Quiconque met de nouveaux pneus sur le marché belge doit répondre à la responsabilité élargie des producteurs (REP). Cela signifie être responsable de la collecte, du traitement et du reporting des pneus une fois qu’ils atteignent leur phase de déchet.

Recytyre offre une solution via un plan de gestion collectif. En devenant membres, les entreprises sont totalement déchargées de ces tâches et sont en parfaite conformité avec la législation REP, y compris en matière de prévention et de sensibilisation. Recytyre prend en charge l’intégralité de l’administration et du reporting, permettant aux membres de se concentrer sur leur cœur de métier.

 Efficacité sur le terrain : le point de collecte

Pour une centrale de pneus ou une entreprise de transport, la collecte des pneus usés est souvent un casse-tête logistique. En s’enregistrant gratuitement comme point de collecte officiel Recytyre, ce souci disparaît.

Le principe est simple : un pneu neuf vendu équivaut à un pneu usé accepté. Les partenaires de Recytyre – les collecteurs spécialisés – assurent ensuite une collecte fluide et gratuite, ce qui évite les problèmes de stockage et réduit directement les émissions de CO₂.

Rechapage : quand rendement rime avec écologie

Un élément crucial de la stratégie circulaire est le rechapage. Contrairement aux idées reçues, un pneu de camion rechapé professionnellement est d’une qualité équivalente à celle d’un pneu neuf. Les grandes marques de pneus s’y investissent d’ailleurs pleinement comme une alternative à part entière.

Les avantages sont triples :

• Écologique : un pneu rechapé nécessite jusqu’à 70 % de matières premières en moins (comme le caoutchouc et l’acier) et les émissions de CO₂ lors de la production sont nettement inférieures.
• Jusqu’à 50 % moins cher : le rechapage réduit considérablement le coût du pneu au kilomètre. La réutilisation d’une carcasse de qualité offre un avantage de prix direct par rapport aux pneus neufs, tout en maintenant les performances.
• Orienté vers l’avenir : en choisissant des carcasses renouvelables, on réduit la montagne de déchets et la dépendance aux matières premières rares.

Visitez Recytyre à Transpro ! Vous souhaitez savoir comment gérer au mieux vos pneus usés ou comment remplir vos obligations en tant qu’importateur ou producteur ? Recytyre sera présent au salon Transpro à Waregem Expo (les 3 et 4 juin, stand 203).