Royal Burgers et Emons Group développent conjointement la prochaine génération de technologie Double Deck. S’appuyant sur le concept Double Deck éprouvé, la nouvelle remorque associe l’expertise en ingénierie de Royal Burgers à des décennies d’expérience opérationnelle du Double Deck afin de créer une solution qui conserve ses atouts tout en répondant aux besoins des chaînes logistiques de demain.

La logistique européenne évolue rapidement. La hausse des coûts, la pénurie de chauffeurs et les objectifs de durabilité exercent une pression croissante sur les opérateurs, qui doivent transporter davantage avec les ressources déjà disponibles. Pour les transports FTL à grand volume, le Double Deck a déjà fait ses preuves dans des secteurs tels que l’alimentation, la mode, le commerce de détail et l’e-commerce.

Stijn van den Bogart, Commercial Manager 2WIN, Emons Group: « Ajouter simplement davantage de camions, de remorques et de chauffeurs à un réseau n’est pas la solution. Le monde évoluant très rapidement, nous n’avons d’autre choix que d’innover et de nous réinventer. »

Transporter davantage avec moins de trajets

Au cœur de ce développement se trouve un principe simple : transporter davantage avec moins de trajets. Augmenter la capacité par trajet permet de réduire les mouvements de transport, d’améliorer l’efficacité et de diminuer l’impact par unité transportée. La prochaine génération s’appuie sur ce concept éprouvé pour les grands volumes et étend encore ses possibilités opérationnelles.

Daan Emons, CEO d’Emons Group : « Si vous pouvez faire avec deux ce que vous faisiez avec trois, les améliorations sont considérables. Lorsque vous existez depuis plus de 80 ans et que vous souhaitez encore exister dans 80 ans, vous devez regarder vers l’avenir et investir dans de nouveaux développements. »

Cette vision à long terme est partagée par les deux entreprises. Royal Burgers fête son centenaire en 2026, tandis qu’Emons apporte plus de 80 ans d’expérience dans la logistique. Plutôt que de simplement regarder en arrière, les deux entreprises mettent cette expérience à profit pour continuer à développer des solutions de transport plus efficaces pour l’avenir.

Du Double Deck éprouvé à la prochaine génération

Fortes de plusieurs décennies d’expérience dans le Double Deck, Royal Burgers et Emons ont créé une nouvelle génération qui conserve l’efficacité éprouvée du concept pour les grands volumes tout en élargissant considérablement sa flexibilité opérationnelle.

La nouvelle remorque a été conçue en fonction des réalités des opérations logistiques quotidiennes. Elle s’intègre plus facilement aux processus d’entrepôt, aux procédures de mise à quai et aux exigences QHES, tandis que son plancher réglable permet de charger efficacement les deux niveaux depuis des quais de chargement standard.

Jeroen Naalden, CEO de Royal Burgers: « Nous avons besoin de l’apport des entreprises de transport. L’innovation est un accélérateur de croissance, mais les nouvelles technologies doivent être développées autour des défis auxquels les opérateurs sont réellement confrontés. »

Le grand volume au cœur, la flexibilité là où elle compte

Le transport FTL à grand volume reste l’application principale, le Double Deck apportant sa plus grande valeur ajoutée pour les chargements palettisés non gerbables, généralement compris entre 140 et 180 cm de hauteur. La nouvelle génération apporte davantage de flexibilité autour de cette proposition centrale.

Lorsque cela est nécessaire, la remorque peut également être configurée avec une hauteur intérieure de 2,50 mètres afin de transporter 33 unités à pleine hauteur. Cette flexibilité est conçue comme un outil d’optimisation du réseau plutôt que comme une proposition FTL conventionnelle de 33 palettes. Elle crée davantage de possibilités pour des chargements de retour adaptés et permet de réduire les kilomètres à vide. La nouvelle génération est également conçue pour le transport ferroviaire et le shortsea, y compris les configurations EcoCombi et Super EcoCombi.

Stijn van den Bogart, Commercial Manager 2WIN, Emons Group: « Nous avons créé quelque chose qui conserve le meilleur du passé tout en le faisant évoluer vers l’avenir. »

La prochaine génération de Double Deck à l’IAA 2026

En combinant un concept éprouvé à de nouvelles perspectives, la prochaine génération de Double Deck va au-delà de la seule capacité de transport. Elle améliore également la mise à quai, l’intégration dans les entrepôts, l’alignement sur les exigences QHES et la flexibilité du réseau. La nouvelle technologie Double Deck fera ses débuts publics à l’IAA Transportation 2026 à Hanovre.

Jeroen Naalden, CEO de Royal Burgers: « À l’occasion de l’IAA, j’espère que nous inspirerons nos visiteurs et leur montrerons toutes les solutions que les remorques peuvent apporter à leurs défis logistiques. »

IAA: 15–20 septembre 2026
Hanovre
Hall 27, stand F38 & espace extérieur S33

« Ce communiqué de presse a été traduit de l’anglais à l’aide de ChatGPT (OpenAI), puis révisé manuellement. »