VDL Bus & Coach commencera à livrer 58 Citea de nouvelle génération de type LE-122 et 99 autobus de type LE-135 à Arriva à partir du premier semestre 2025. Ces véhicules seront utilisés pour le transport public dans le Brabant occidental. En collaboration avec la province du Brabant-Septentrional, Arriva avait déjà commandé 64 Citea de nouvelle génération dans différentes versions pour le Brabant-Septentrional. Ces véhicules seront bientôt mis en service pour les transports publics dans la ville de Tilburg et pour le déploiement sur les lignes HOV entre Uden-Veghel-Eindhoven et Uden-Veghel-Den Bosch.

Equipement complet et personnalisé

Les 58 Citea LE-122 de nouvelle génération d’Arriva seront équipés de batteries de traction de 429 kWh et la version 99 LE-135 de batteries de traction de 368 kWh. Les 157 nouveaux véhicules sont équipés de prises de recharge CCS Combo 2 à gauche et à droite pour une flexibilité de recharge optimale dans les dépôts. En outre, les véhicules sont dotés de systèmes de surveillance par caméra au lieu des rétroviseurs classiques, entièrement exempts d’émissions et équipés du système innovant de climatisation. L’environnement ergonomique du conducteur est aménagé dans chaque autobus en vue d’un soutien maximal. La cabine du conducteur est équipée d’un siège réglable électriquement, climatisé et doté d’une fonction de mémorisation. Tous les véhicules sont équipés d’un éclairage intérieur supplémentaire et se caractérisent en outre par un grand nombre de sièges de luxe dotés de coussins d’assise et de dossier extra-épais, la plupart des sièges étant orientés vers l’avant pour un confort optimal des passagers. Au-delà de l’aspect extérieur, ces bus sont entièrement pensés dans le style de Bravo. Le rouge, le violet et le bleu, couleurs de l’identité visuelle, se reflètent dans les housses des sièges, les barres et les planchers du bus. Le coeur distinctif de Bravo se retrouve également dans le design de l’intérieur du bus. Dans le bus, les formules des produits Bravo et Bravodirect ont toutes deux leurs propres caractéristiques et couleurs.

Sécurité

La sécurité est un thème central dans la suite de la mise en oeuvre. Par exemple, tous les bus seront équipés d’une rampe électrique pour les fauteuils roulants, d’Isofix et d’un DEA. Les véhicules sont dotés des divers systèmes de sécurité et d’aide à la conduite conformes à la dernière directive GSR, tels que les options ADAS suivantes : Cruise control avec limiteur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), rétroviseurs à caméra avec caméra d’angle mort, capteur de lumière et de pluie, avertisseur d’angle mort (système d’information sur les angles morts), reconnaissance des panneaux de signalisation et de la vitesse (assistance intelligente à la vitesse), système d’information sur les sorties de route, détection de la somnolence du conducteur, système d’alerte acoustique pour les véhicules (AVAS) et caméra de recul.