Delca Logistics est un spécialiste du transport national et international de conteneurs, complété par la distribution, le stockage et d’autres activités de transport. Pour le transport de conteneurs, la société a acheté trois nouveaux tracteurs Renault Trucks T 6×2 ainsi qu’un Renault Master pour les missions de distribution rapide.
La société est établie depuis 2000 dans la zone industrielle LAR à Rekkem où elle dispose aussi d’un terminal rail/route. A l’origine – en 1980 – la société a été créée à Dadizele. Le transport de conteneurs constitue l’activité principale avec une attention particulière pour le transport intermodal. Pour le transport intermodal voie fluviale/route, Delca Logistics dispose d’un deuxième terminal (RTW River Terminal Wielsbeke) en plus du terminal ferroviaire de Rekkem. Outre le transport national et international de conteneurs, l’entreprise propose aussi du transport bâché, du groupage, du transport ADR, de la distribution, du transport express, de l’affrètement et du stockage (20.000 m2d’espace de stockage à Rekkem).
Pour effectuer ses activités de transport, Delca Logistics s’appuie sur une flotte d’environ 100 véhicules moteurs (90 tracteurs) et 180 semi-remorques. La flotte est composée de plusieurs marques, dont une quarantaine de Renault Trucks. Les derniers tracteurs Renault Trucks T430 6×2 disposent d’un essieu arrière antérieur (pusher) en raison des contrôles toujours plus nombreux de la répartition du poids qui constitue souvent un problème en transport de conteneurs. Il s’agit des premiers tracteurs 3 essieux de la société. Les nouveaux véhicules assureront principalement le transport de conteneurs en direction et en provenance d’Anvers et de Zeebrugge.
« Deux raisons principales sont à la base de l’acquisition des Renault Trucks », déclare Kristof Delbeeke, un des dirigeants de l’entreprise. « D’une part, il y a la bonne relation avec le garage Lernou à Menin qui est notre partenaire attitré pour Renault Trucks et, d’autre part, la faible
consommation des véhicules. Signalons encore les bonnes expériences passées avec la marque et le confort des tracteurs Renault Trucks T, qui sont très appréciés de nos chauffeurs. »
Outre les trois nouveaux tracteurs 6×2, la société a également investi dans un nouveau Renault Master avec superstructure fermée. « Nous allons l’utiliser en complément à nos véhicules de distribution pour les envois urgents », ajoute Kristof Delbeeke.
