Hier, 8 juillet, Daimler Trucks a annoncé son intention de réduire ses effectifs de 5 000 personnes d’ici 2030. Une partie de cette réduction se fera par attrition, départs volontaires et départs à la retraite. Des licenciements sont également prévus. Pour l’instant, les suppressions de postes concerneront principalement l’Allemagne. Daimler Trucks mène actuellement une politique de réduction des coûts, en partie en raison des performances particulièrement médiocres du marché nord-américain. Au deuxième trimestre de cette année, Daimler Trucks a enregistré une baisse de 5 % de ses ventes. L’entreprise a déclaré que les chiffres récents montrent que Mercedes-Benz Trucks doit mieux répondre aux besoins du marché. Aucun commentaire n’a été fait sur la forte concentration de Mercedes-Benz sur les camions électriques et la réaction plutôt modérée des acheteurs.
Ce programme de réduction des coûts, baptisé « Cost Down Europe », vise à relancer les activités européennes et à améliorer la rentabilité. L’objectif est de réaliser des économies annuelles totales de plus d’un milliard d’euros d’ici 2030. La veille de l’annonce, les ventes du deuxième trimestre étaient tombées à 106 715 camions et autobus, contre 112 195 véhicules à la même période l’an dernier.
En mai, un accord a été conclu avec le comité central d’entreprise sur les points clés des sites de production de camions en Allemagne. L’entreprise prévoit de réduire ses coûts fixes de plus d’un milliard d’euros d’ici 2030, en se concentrant sur les coûts de personnel, de matériel, d’administration, d’infrastructure informatique et de R&D.
