Milence, la coentreprise entre Daimler Truck, TRATON GROUP et Volvo Group, dévoile son réseau de recharge européen, qui comprend 70 stations stratégiquement situées avec plus de 570 points de recharge haute puissance lors de l’IAA Transportation, la principale plateforme internationale pour la logistique, les véhicules commerciaux, les bus et le secteur du transport en général. Les stations sont à différents stades de développement, et  ouvriront progressivement au cours de l’année2025. Cela en fait d’ores et déjà le plus grand réseau public de recharge pour les poids lourds en Europe, couvrant 10 marchés clés : Pays-Bas, Belgique, Allemagne, France, Suède, Danemark, Italie, Espagne, Royaume-Uni et Pologne. Trois de ces stations sont déjà opérationnelles aux Pays-Bas, en France et en Belgique, et d’autres ouvriront en Suède et en Allemagne en octobre. La station du port d’Anvers-Bruges en Belgique est l’une des plus grandes stations de recharge en Europe, avec 20 baies disponibles.

Le plus grand nombre de stations sera construit en Allemagne  

Avec plus de 30 % du transport routier européen effectué sur son territoire, l’Allemagne est de loin le marché prioritaire pour Milence. La station de Hermsdorfer Kreuz, qui sera la première à ouvrir en Allemagne, ainsi que les 24 autres stations du réseau Milence faciliteront le transport routier électrique dans le pays concentrant la plus forte densité de poids lourds en Europe. Les stations de Vockerode, Himmelkron, Hüttenberg, Kirchberg an der Jagst, Kassel Lohfelden et Recklinghausen seront les prochaines à devenir opérationnelles.

Les routes européennes en cours d’électrification 

Grâce au développement du réseau de recharge public Milence, certaines des routes les plus fréquentées d’Europe, comme Anvers-Duisbourg, Göteborg-Malmö, Paris-Le Havre et Berlin-Munich, seront électrifiées. Ces itinéraires permettront aux entreprises de logistique de mieux planifier leur transition vers l’électrification de leur flotte.

Avec pour promesse à la fois de « recharger les camions et les chauffeurs pour un transport routier plus durable », Milence a dévoilé son concept de centre de recharge ainsi que sa toute dernière solution de recharge mégawatt de Power Electronics. Cette technologie de pointe, qui a récemment été testée en condition réelle et est en mesure de fournir 1.44 MW (1500A @960V) de puissance, sera déployée dans cinq des stations de recharge Milence dans les prochains mois.

Le Megawatt Charging System (MCS) est la nouvelle norme définie pour la recharge haute puissance, conçue pour répondre aux besoins du marché en pleine croissance des camions électriques. Grâce à une puissance de 1 440 kW, la solution réduira considérablement les temps de recharge des camions, en permettant de passer de 10 % à 80 % en 30 minutes environ. Cela confèrera, à terme, à plus d’efficacité et de praticité aux camions électriques sur le transport longue distance. L’approche innovante de Milence ne se limite pas aux véhicules : elle prend également en compte l’amélioration du bien-être des conducteurs pendant les périodes de repos, en proposant des stations de recharge sûres et accessibles.

« L’avenir du transport routier est électrique, et nous sommes fiers d’ouvrir la voie avec notre réseau de recharge en pleine expansion et de montrer que cela peut aujourd’hui devenir une réalité. Le moment est venu d’agir et nous appelons toutes les parties prenantes à faire de l’infrastructure une priorité. En accélérant les progrès technologiques et en électrifiant les principaux axes de transport à travers l’Europe, nous facilitons la transition des flottes vers des véhicules à zéro émission. Notre mission n’est pas seulement d’alimenter les camions, mais aussi d’aider les conducteurs, en leur permettant de se reposer dans un environnement sûr, tout en favorisant un avenir plus durable pour le transport routier », déclare Anja van Niersen, CEO de Milence.