Imbema est le représentant exclusif au Benelux des protections anti-encastrement Pommier. Cette marque française de premier plan lance avec la nouvelle E-Xpand P33 une barre anti-encastrement arrière de haute qualité, à commande électrique, destinée aux camions. La principale différence avec d’autres types et marques ? La E-Xpand P33 fonctionne entièrement à l’électricité au lieu de l’hydraulique. Cela offre des avantages clairs lors du montage et assure une plus grande fiabilité pour l’utilisateur final.

Il faut l’admettre : le chauffeur moyen ne se préoccupera guère de savoir si une barre se déploie hydrauliquement ou électriquement. L’essentiel est qu’elle fasse son travail lorsque cela est nécessaire. Mais pour le carrossier-constructeur, la différence est bien réelle. La E-Xpand est en effet beaucoup plus rapide à installer. Et le temps, c’est de l’argent.

Cela s’explique non seulement par le fait que cette nouvelle série E-Xpand est déjà partiellement prémontée à la sortie de la boîte et comporte moins d’éléments séparés. Grâce à la commande électrique avec deux actionneurs, l’hydraulique devient inutile : pas de flexibles, pas de conduites et pas d’unités hydrauliques.

Le montage est simple. Placez la protection anti-encastrement à l’extrémité du châssis et faites passer le câble d’alimentation protégé le long du châssis jusqu’à la batterie. Raccordez le câble négatif à un point de masse existant. Installez ensuite un interrupteur de commande à un endroit pratique et reliez-le aux actionneurs. La E-Xpand est livrée précâblée, ce qui fait également gagner du temps. Au final, cela permet d’économiser plusieurs heures de temps de montage. Les carrossiers peuvent ainsi servir leurs clients de manière plus efficace et éventuellement plus économique.

La protection anti-encastrement est également conviviale pour le chauffeur. La commande est simple et un témoin lumineux dans la cabine lui indique immédiatement si la barre est déployée ou non.

La E-Xpand est disponible en 13 versions et en quatre longueurs de déploiement allant de 400 à 1100 mm. Pour la barre elle-même, il est possible de choisir entre deux profils en acier et deux en aluminium : ronds, carrés ou en forme de U. La version en U peut, si souhaité, être équipée de blocs de feux arrière. La barre ronde est souvent choisie pour les bennes basculantes, car moins de matériau y reste accroché.

Toutes les pièces en acier sont traitées anticorrosion et thermolaquées. Les pièces en aluminium sont anodisées. Il est également possible de convertir une version hydraulique existante vers la variante électrique.

Plus d’informations sur www.imbema.com/expand.