IVECO et Plus ont annoncé aujourd’hui que les entreprises commencent ce mois-ci les essais sur route publique de leurs camions hautement automatisés de nouvelle génération développés conjointement en Allemagne. Dans le cadre des essais sur route publique, les entreprises collecteront des données routières pour valider les opérations de leur camion autonome et commencer à concevoir la production potentielle en usine. Le camion IVECO S-WAY compatible PlusDrive est conçu pour améliorer la sécurité, l’efficacité, l’expérience du conducteur et offrir une option plus durable aux flottes. 

« L’Allemagne est un leader et un pionnier de la conduite autonome, nous sommes donc ravis de lancer notre programme d’essais publics dans un pays qui a longtemps adopté l’innovation technologique et l’impact transformateur des solutions de sécurité comme les camions hautement automatisés. Il s’agit d’une phase importante dans nos plans visant à mettre sur le marché des camions hautement automatisés », a déclaré Marco 

Liccardo, Chief Technology & Digital Officer, Iveco Group. 

Les essais sur route publique commencent en Allemagne et s’étendront à l’Autriche, à l’Italie et à la Suisse dans les mois à venir. Les routes et les conditions de conduite uniques de chaque pays exposeront le camion hautement automatisé à un large éventail de terrains, de pentes routières, de conditions météorologiques et de scénarios de conduite. Cela permettra d’étendre continuellement les capacités et les fonctionnalités de la technologie de conduite autonome de Plus. 

Shawn Kerrigan, COO et cofondateur de Plus, a déclaré : « L’expérience du monde réel est une partie inestimable  des tests et de la validation de notre technologie alors que nous préparons notre produit de conduite autonome pour un déploiement commercial en Europe. Étant donné que l’Allemagne à elle seule fait face à une pénurie de 60 000 chauffeurs routiers, notre solution de conduite hautement automatisée, PlusDrive, contribuera à améliorer la sécurité routière, la durabilité et les problèmes de recrutement et de rétention des conducteurs auxquels sont confrontées les flottes de la région. »