Lancement des préventes : ID. Buzz et ID. Buzz Cargo

Date de publicaton: 25 mai 2022

Le configurateur a été activé et les préventes des nouvelles Volkswagen ID. Buzz et ID. Buzz Cargo ont commencé en Belgique. Que ce soit en tant que monovolume électrique pour la famille, les loisirs ou les affaires, ou en tant que véhicule de livraison pour les entreprises. Le prix catalogue du cinq places ID. Buzz Pro est de 60 699 euros. Le modèle ID. Buzz Cargo est disponible à partir de 43 930 euros (prix catalogue hors TVA). Les premiers véhicules seront livrés d’ici la fin de l’année.

Ces véhicules offrent une motorisation électrique pratique pour tous ceux qui ont besoin de plus d’espace pour vivre et travailler. Les véhicules ne produisent aucune émission locale, sont connectés et numérisés, peuvent être équipés des derniers logiciels grâce à des mises à jour over-the-air et sont extrêmement économiques grâce à leur propulsion électrique. Initialement, le véhicule cinq places ID. Buzz est lancé en Europe dans sa version premium « Pro ». En parallèle, l’ID. Buzz Cargo est également disponible dès la date de lancement. Les deux modèles arrivent sur le marché équipés de série des systèmes d’infodivertissement entièrement connectés, d’un volant multifonction, des phare LED, de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse et des systèmes d’aide à la conduite et d’alerte tels que Car2X et le système de freinage d’urgence Front Assist (plus, sur l’ID. Buzz Pro, le Lane Assist de série).

Volkswagen et Volkswagen Utilitaires équipent au lancement l’ID. Buzz de ce qui est à ce jour la plus grande batterie de la famille ID. La batterie lithium-ion rechargeable fournit une énergie de 77 kWh (82 kWh brut) et alimente un moteur électrique de 150 kW (204 ch) implanté à l’arrière, qui développe 310 Nm dès le démarrage. La consommation selon la norme WLTP est de 20,6 kWh/100 km (Cargo : 20,4 kWh/100 km). L’autonomie peut atteindre 423 kilomètres (Cargo : 425 km). Raccordée à une station de recharge rapide à courant continu utilisant la puissance de charge maximale de 170 kW, la batterie peut être rechargée de 5 à 80 % de sa capacité en 30 minutes environ.

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