Les assurances sont souvent un sujet de discussion intense. En effet, nous sommes souvent réticents à l’investissement occasionné par un bon contrat. Mais la question est de savoir ce qu’ est vraiment un bon contrat. Et ensuite comment vivent les courtiers en assurances aujourd’hui dans un contexte toujours changeant?

« Ces questions, nous les avons posées à Jonas Van Biervliet, assureur-conseil en Flandre occidentale. »

Qui est JVBVerzekeringen ?

Jonas Van Biervliet est un pur produit du monde financier. Ses parents évoluaient déjà dans le secteur bancaire. Il est installé depuis 9 ans comme courtier. Il gère son portefeuille avec son épouse. Ils se sont établis à Izegem en Flandre occidentale. Aujourd’hui, le bureau compte plus de 5 collaborateurs pour une activité d’assurances qui couvre le monde du transport, la construction et tout autre risque d’entreprise.

Le service d’abord !

JVBverzekeringen a su bien s’implanter chez ses clients parce qu’ ils ont développé une approche axée sur le service au client. Le suivi et le contrôle constant de la situation de chaque contrat avec le commentaire d’analyse ont permis de renforcer la confiance des clients. Sur base des statistiques reçues des compagnies d’assurance, le bureau contacte le client et analyse le rapport avec lui. « On arrive parfois à diminuer la prime pour le client. Ce qui en soit est négatif pour l’assureur mais bénéfique à long terme dans la relation », explique Jonas.

L’impact des systèmes de sécurité

« En ce qui concerne les véhicules, on constate bien sûr une amélioration du nombre d’accidents grâce à l’implémentation des nouveaux systèmes de sécurité obligatoires GSR, mais il ne faut pas négliger la formation des chauffeurs via le code 95, cependant, ce n’ est pas suffisant, déclare Jonas, il est aussi très important d’avoir des mentors qui suivent les chauffeurs de près. La combinaison des deux améliore alors vraiment les résultats du transporteur ».

Le rôle du chauffeur

« Comme je l’ai déjà mentionné, le chauffeur est un acteur très important. Nous remarquons que les principaux accidents que nous rencontrons sont souvent le résultat de distractions, de manœuvres trop rapides pour changer de bande de circulation par exemple, et aussi consécutifs aux problèmes d’angle mort. Bien qu’aujourd’hui, les constructeurs augmentent l’offre de systèmes de sécurité sur leur gamme de véhicules, le chauffeur a quand même toujours son rôle à jouer. Cela se voit dans le type et le nombre d’accidents ou d’accrochage en fonction de l’importance du transporteur. Le patron chauffeur ou le chauffeur d’une entreprise moyenne sera plus attentif ou plus impliqué à la sécurité et à l’attention pour son véhicule que les chauffeurs de grosses entreprises de transport, qui bien souvent sont aussi mis sous pression par les dispatchers et les chargeurs. »

Il y a aussi des chauffeurs féminins ? A cette question Jonas répond : « On constate également que les femmes qui se lancent dans la conduite de combinaison de 44 tonnes sont très habiles et attentives. Elles prennent aussi plus soin des véhicules.”

Le prix de l’accident

Lorsqu’un véhicule est accidenté, il est impératif de le remettre en état le plus rapidement possible.
« C’est un fait que le coût des réparations est en augmentation. Les véhicules sont plus complexes, les taux horaires ont augmenté, donc dans l’ensemble, la facture s’alourdit évidemment », nous confirme Jonas.

« C’est aussi une des raisons pour lesquelles il est important que le transporteur puisse bénéficier d’un bon suivi de ses contrats d’assurance, de telle sorte que le niveau des frais occasionnés par les accidents soit régulièrement revu à la baisse. Cela influence positivement le coût de possession de ce véhicule ! »

Et le futur…

« Le marché change ! Nous assistons à beaucoup de mouvements dans le monde du transport. Il y a des reprises, des fusions et malheureusement aussi des faillites. En ce qui nous concerne, explique Jonas, nous n’avons aujourd’hui aucun client en faillite. Et j’espère que cela va continuer ! Nous devons toujours être proches de ceux-ci afin de les guider et de les conseiller en matière d’assurance et de protection. Un client bien suivi et bien conseillé est la meilleure publicité que nous puissions avoir, et aussi une forme de garantie d’emploi pour nous ! »

« En conclusion, je peux dire que la communication et la proximité avec nos clients constituent pour nous notre meilleur atout pour l’avenir », nous confirme Jonas.