Des journalistes spécialisés issus de 22 pays ont élu le nouveau MAN Lion’s Coach « Coach of the Year 2020 ». Le jury a été époustouflé par la cohérence de son concept associant rentabilité, confort et fiabilité, ainsi que par son design MAN unique.
- Le MAN Lion’s Coach domine la concurrence internationale et reçoit une récompense prestigieuse
- La cérémonie s’est tenue à l’ouverture du Busworld 2019 à Bruxelles
- MAN Truck & Bus reçoit un prix du jury « Bus et autocar de l’année » pour la dixième fois
Pari réussi ! Le nouveau MAN Lion’s Coach a décroché le prix très convoité de « Coach of the Year 2020 », deux ans après ses débuts officiels. La récompense a été attribuée dans le cadre de la cérémonie d’ouverture et de remise des prix du salon Busworld 2019 de Bruxelles. Les 22 journalistes européens spécialisés ont été particulièrement impressionnés par le concept global et la nature pratique du MAN Lion’s Coach. Le prix d’« Autocar de l’année », qui existe depuis trente ans, est considéré comme la récompense internationale la plus importante du secteur des autocars.
Joachim Drees, PDG de MAN Truck & Bus SE, a déclaré : « Nous sommes très fiers de la prestation de notre nouveau MAN Lion’s Coach, qui a impressionné le jury et remporté ce prix très convoité. La récompense d’« Autocar de l’année » illustre parfaitement les nombreuses années d’engagement et de travail acharné de toute l’équipe. Notre division Bus a travaillé en étroite collaboration avec nos autres services pour développer un véhicule remarquable et assurer le succès de sa commercialisation. Ce vote du jury souligne la qualité de notre travail sur le Lion’s Coach. »
Au début du mois de septembre, les 22 membres du jury spécialisé ont invité cinq constructeurs de bus d’Europe à participer au concours Coach Euro Test à Sibiu, en Roumanie. Après une semaine d’essais exhaustifs, de nombreux tests routiers et de débats techniques intenses, le jury a élu le MAN Lion’s Coach vainqueur incontesté du prix « Coach of the Year 2020 ». Le jury d’experts internationaux a notamment été impressionné par la cohérence du concept de l’autocar, qui associe la rentabilité, le confort et la fonctionnalité, ainsi que par l’alliance de ses technologies innovantes et de son design moderne. Les journalistes ont été époustouflés par la qualité de l’environnement de travail du conducteur et la superbe tenue de route du Lion’s Coach. Une mention spéciale a été faite à la nouvelle chaîne cinématique haute performance et incroyablement efficiente dans le compartiment moteur. Le jury a également rendu hommage à l’intégration intelligente de l’élévateur pour fauteuil roulant par-dessus l’essieu avant, créant une flexibilité accrue sans limiter la taille du compartiment à bagages.
Comme le dit Rudi Kuchta, directeur produit et ventes Bus et porte-parole de l’unité commerciale Bus : « Cette récompense souligne la fiabilité et la rentabilité du MAN Lion’s Coach, qui simplifie la vie des conducteurs de bus. Ces qualités sont tout aussi appréciées des clients que des experts. En conséquence, le nouveau Lion’s Coach a pu augmenter de manière significative sa part de marché en Europe depuis son lancement, tout en recevant de nombreux prix. Ce n’est pas un hasard si le Lion’s Coach est le modèle de bus le plus récompensé de MAN, ainsi que le tour bus privilégié des grandes équipes comme le FC Bayern Munich, le Paris Saint-Germain et la sélection nationale allemande. C’est pour nous un réel honneur que de remporter le prix international de « Coach of the Year » et nous en sommes vraiment ravis. »
La marque du lion : MAN Lion’s Coach
Le nouveau MAN Lion’s Coach a été dévoilé au public lors du Busworld 2017, à Kortrijk. Depuis ses débuts, l’avant, l’arrière et les flancs de l’autocar portent le nouveau design distinctif de MAN, lui offrant un aspect à la fois moderne et intemporel. Le Lion’s Coach est disponible dans quatre longueurs : 12 101 mm et 13 091 mm avec 2 essieux, et 13 361 mm et 13 901 mm avec 3 essieux. Avec ses six sièges supplémentaires par rapport à la version de 12 m, le véhicule de 13 m sur 2 essieux présenté au Coach Euro Test constitue une option particulièrement attractive d’un point de vue économique. Son poids total autorisé maximal de 19,5 tonnes contribue également à sa flexibilité pour les exploitants de bus. L’élévateur de fauteuil roulant en option joue un rôle important dans la répartition idéale de la charge d’essieux. En effet, dans cette version, le dispositif est placé par-dessus l’essieu avant, soulageant ainsi l’essieu arrière sans pour autant limiter le compartiment à bagages. Sans compter les toilettes, les nouveaux modèles MAN Lion’s Coach, qui ont reçu trois étoiles sur le système allemand de sièges d’autocars, peuvent accueillir au maximum 53, 57, 59 ou 63 passagers. Les compartiments à bagages disposent d’un volume compris entre 11,7 et 14,3 m3, selon le modèle. Avec ses multiples configurations, le modèle récompensé offre la solution parfaite pour toutes les différentes exigences des clients.
Un coup d’oeil sous le capot indique que le MAN Lion’s Coach est plus économique que jamais. Avec sa chaîne cinématique optimisée Euro 6, il bénéficie également d’un rapport de pont étendu (i = 2,73) et d’une puissance accrue (une augmentation de 30 ch et 300 Nm par rapport à son prédécesseur). La boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Coach, qui équipe de série les modèles de 470 ch (346 kW) et plus, emploie la nouvelle stratégie de départ et de changement de rapport de MAN, combinée aux moteurs D26. L’association des composants de la nouvelle chaîne cinématique rend le véhicule particulièrement efficient. D’ailleurs, TÜV Bavaria a récemment certifié que le MAN Lion’s Coach était capable de parcourir 100 km avec seulement 19,4 litres de carburant, une performance impressionnante.
Le Lion’s Coach se démarque également par les solutions de sécurité innovantes qu’il offre aux conducteurs, aux passagers et aux autres usagers de la route, dont OptiView, le premier dispositif de remplacement des rétroviseurs pour autocars, qui équipait le véhicule présenté au Coach Euro Test. Les caméras situées des deux côtés du véhicule affichent des images en temps réel sur les deux écrans ergonomiques du conducteur, éliminant ainsi l’angle mort. Les nouveaux systèmes d’aide à la conduite et au changement de direction que MAN introduira en 2020, à la fois en départ usine et en option postérieure, assurent un niveau de sécurité accru. Un système d’aide au changement de direction avec signaux d’avertissement actifs et un dispositif de détection des piétons, l’affichage des limitations de vitesse et la reconnaissance automatique des panneaux de signalisation établissent de nouvelles normes en matière de sécurité. La nouvelle technologie d’amortisseurs PCV (Premium Comfort Valve) et une configuration optimisée du véhicule délivrent un confort de conduite accru, une meilleure tenue de route et des réserves supérieures de sécurité.
Les clients du Lion’s Coach bénéficient également des avantages de la numérisation, puisque les MAN DigitalServices sont désormais disponibles sur tous les bus MAN Truck & Bus, simplifiant la vie des exploitants. Ces services requièrent la RIO Box, qui est installée de série depuis octobre 2019. Les nouveaux services numériques aident à contrôler et optimiser tous les facteurs coût ayant un impact sur le coût total de possession, de la planification optimale des tournées à la gestion de la maintenance. Les clients de bus bénéficient ainsi d’une gestion de flotte encore plus rentable et fiable.
Profitez d’une mobilité maximale avec la nouvelle garantie de disponibilité MAN, qui assure une mobilité européenne en cas de problème. Les clients Lion’s Coach bénéficient également de la meilleure disponibilité possible de leur véhicule, ainsi que d’une sécurité accrue en cas de pertes financières. En cas de panne technique, le véhicule est réparé directement sur place afin de pouvoir repartir immédiatement. Si cela est impossible, l’autocar est amené chez le concessionnaire le plus proche du réseau d’entretien mondial de MAN afin d’y être rapidement réparé. La garantie de disponibilité offre également une compensation en cas de panne si la réparation complète est impossible le jour même de la panne.
Toutes ces mesures individuelles font du MAN Lion’s Coach un véhicule extrêmement attractif, efficient et fiable. Celui-ci embarque des équipements innovants dédiés à la sécurité, est connecté à un réseau numérique et peut être utilisé dans diverses applications, simplifiant les manipulations du conducteur de bus.
Le jury du concours privilégie la fonctionnalité
Depuis 1989, un jury d’experts internationaux remet les prix de « Bus de l’année » et « Autocar de l’année » à divers types de bus et d’autocars. Dans ce concours, les journalistes européens spécialisés mettent l’accent sur la fonctionnalité et sur le concept de design des véhicules fournis par les constructeurs pour le test de comparaison. Avec cette nouvelle récompense remise au MAN Lion’s Coach, c’est la dixième fois que MAN Truck & Bus soulève le trophée pour ses marques de bus MAN et NEOPLAN : cinq fois pour le titre de « Coach of the Year » (2020, 2006, 2004, 2000, 1994) et cinq fois pour celui de « Bus of the Year » (2015, 2005, 1999, 1995, 1990).
