eTruck maakt indruk met zijn dagelijkse inzetbaarheid en verbruik

• MAN eTGX rijdt 360 kilometer voor BMW’s fabriekstransport tussen Regensburg en Leipzig zonder tussentijdse oplaadbeurt en met een verbruik van 75 kWh per 100 kilometer
• Jaarlijkse CO2-besparing tot 3.000 ton met volledige elektrificering
• Elflein schakelt geleidelijk aan over op emissievrije transportoplossingen, waaronder MAN eTrucks
• De openheid van BMW Group voor technologie wordt ook weerspiegeld in de transportlogistiek
• De ultra-low-liner is ideaal voor autologistiek met een binnenhoogte tot 3 meter

Net geen 360 kilometer voor een enkele rit, een potentiële besparing van 3.000 ton CO2 en een verbruik van 75 kWh per 100 km – samen met MAN en BMW Group stuwt expeditiebedrijf Elflein de duurzame transformatie van de autologistiek vooruit. De MAN eTruck van Elflein is nu getest voor transporten tussen de BMW Group-fabrieken in Leipzig en Regensburg. De afstand van 360 kilometer werd zonder problemen afgelegd en de MAN eTGX stelde zich tijdens deze testrit tevreden met een gemiddeld
energieverbruik van nauwelijks 75 kWh per 100 kilometer.

De transportroute tussen de BMW-fabrieken van Regensburg en Leipzig en terug wordt momenteel 25 keer per dag afgelegd door Elflein. Tot nog toe gebeurde dat met vrachtwagens op diesel en bio-LNG. Door de 50 individuele ritten per dag volledig te elektrificeren, zou de transporteur tot 3.000 ton CO2 per jaar kunnen besparen. Deze berekening is gebaseerd op een CO2- reductie van 251 kilogram per traject van 360 kilometer, geëxtrapoleerd naar 50 ritten per dag en vijf dagen per week. Er werd geen rekening gehouden met het gebruik van bio-LNG.