• De MAN TGL behaalt de maximale vijfsterrenbeoordeling en ontvangt de CitySafe Award
• Hoogste scores in de meest recente vergelijking voor veilig rijden en actieve ongevalpreventie
• Na de MAN TGM krijgt opnieuw een MAN-distributietruck vijf sterren

De MAN TGL heeft in de meest recente veiligheidstest van Euro NCAP voor stedelijke distributietrucks de maximale score van vijf sterren behaald en ontving bovendien de prestigieuze CitySafe Award. Van de zeven geteste voertuigen was de MAN TGL het enige model dat vijf sterren behaalde. Volgens Euro NCAP zet de truck daarmee de norm op het vlak van veiligheid voor bedrijfsvoertuigen die in stedelijke omgevingen worden ingezet.

Met een score van 89 procent in de categorie Safe Driving behaalde de MAN TGL, verkrijgbaar met zowel conventionele als elektrische aandrijving, het beste resultaat van alle geteste voertuigen. Dat succes is vooral te danken aan de uitstekende directe zichtbaarheid rondom het voertuig en het optionele MAN OptiView-spiegelvervangingssysteem met adaptieve digitale spiegels. Ook in de categorie Crash Avoidance scoorde de TGL het hoogst, met 71 procent voor actieve ongevalpreventie. Voor Post-Crash Safety behaalde de truck een score van 80 procent.

CitySafe Award voor uitzonderlijke veiligheid in stedelijk verkeer

De MAN TGL overtuigde vooral door zijn bescherming van kwetsbare weg-gebruikers, zoals voetgangers en fietsers. Tijdens tests met afslaande manoeuvres aan lage snelheid behaalde de truck de maximale score. Het afslagassistentiesysteem blijft daarbij actief, ongeacht of de richtingaanwijzer wordt gebruikt.

“De MAN TGL toont aan hoe een truck voor stedelijke toepassingen veiliger kan worden gemaakt. De vijfsterrenbeoordeling en de CitySafe Award bewij-zen dat uitstekende zichtbaarheid en actieve botsingspreventie succesvol kunnen worden geïntegreerd in deze voertuigklasse. MAN zet hiermee de maatstaf voor hoe een intelligente stadsdistributietruck eruit moet zien,” aldus Matthew Avery, Director of Strategic Development bij Euro NCAP.

Tweemaal vijf sterren voor MAN

Eerder dit jaar, in mei, ontving ook de MAN TGM de maximale vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP, samen met de CitySafe Award. Deze nieuwe onderscheiding bevestigt opnieuw de hoge veiligheidsnormen binnen het distributietruckgamma van MAN.

“Het leveren van een zo hoog mogelijk veiligheidsniveau voor chauffeurs en alle andere weggebruikers is een drijfveer voor het volledige team van MAN Truck & Bus. Daarom zijn we bijzonder trots dat nu ook de MAN TGL, na de MAN TGM, de maximale vijfsterrenscore heeft behaald. Goede zichtbaarheid en efficiënte assistentiesystemen zijn van cruciaal belang voor de bescherming van alle weggebruikers, zeker binnen stedelijk distributieverkeer. Dat Euro NCAP de TGL als referentievoertuig beschouwt, is een sterke erkenning van ons ontwikkelingswerk,” zegt Dr. Frederik Zohm, lid van de Raad van Bestuur voor Research & Development bij MAN Truck & Bus.

In deze meest recente testreeks beoordeelde Euro NCAP zeven stedelijke distributietrucks. Drie andere voertuigen kregen vier sterren, één model be-haalde drie sterren en twee voertuigen ontvingen elk twee sterren. Drie van de geteste trucks kwamen bovendien niet in aanmerking voor een CitySafe Award.

Met de vijfsterrenbeoordeling van de MAN TGL, bovenop het eerder behaalde resultaat van de MAN TGM, bevestigt MAN opnieuw zijn engagement om hoge veiligheidsstandaarden te bieden in verschillende voertuigsegmenten.

Veelzijdige distributietruck met uitgebreide veiligheidsuitrusting

De MAN TGL is ontwikkeld voor lichte distributietoepassingen, gemeentelijke diensten, ambachtelijke bedrijven en hulpdiensten. Met een toegelaten to-taalgewicht van 7,5 tot 12 ton en een ruime keuze aan chassis-, cabine- en opbouwvarianten is het voertuig geschikt voor uiteenlopende toepassingen, waaronder gesloten laadbakken, koelopbouwen, drankenopbouwen en plateauwagens.

De dieselversie van de TGL is verkrijgbaar met motorvermogens van 118 tot 184 kW (160 tot 250 pk). Het gamma wordt aangevuld door de volledig elektrische 12-tons MAN eTGL, die 210 kW (285 pk) levert, een laadvermogen tot 6,6 ton biedt en een actieradius heeft tot 235 kilometer.

Afhankelijk van de configuratie beschikt de MAN TGL over tal van veiligheidsvoorzieningen, waaronder noodremassistentie, afslagassistentie, rijstrookwaarschuwing, rijstrookwisselassistentie en ACC Stop & Go. Een centrale rol is weggelegd voor het optionele digitale spiegelsysteem MAN OptiView. Camera’s aan de buitenzijde van het voertuig projecteren de omgeving op hogeresolutieschermen in de cabine, met standaard-, zoom- of groothoekbeelden afhankelijk van de rijomstandigheden.

Doordat de traditionele spiegelarmen verdwijnen, verbetert ook het directe zicht rondom het voertuig aanzienlijk. Bovendien zorgen de uitgebreide gezichtsvelden voor minder dode hoeken aan zowel bestuurders- als passagierszijde. Dat ondersteunt de chauffeur vooral bij afslaan, rijstrookwissels en manoeuvreren, en draagt zo bij aan een betere bescherming van fietsers en voetgangers in stedelijk verkeer.

Euro NCAP: strengere veiligheidsnormen voor bedrijfsvoertuigen

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) is een onafhankelijke organisatie die al jarenlang erkende veiligheidsbeoordelingen uitvoert voor voertuigen in Europa. Sinds de introductie van het testprogramma voor zware bedrijfsvoertuigen worden ook trucks systematisch beoordeeld volgens strenge veiligheidscriteria.

Het doel is om de veiligheidsstandaarden binnen het wegtransport voortdurend te verhogen en de inzet van moderne assistentiesystemen te stimuleren.

Trucks worden getest in realistische praktijkomstandigheden binnen verschillende categorieën, waaronder Safe Driving (zichtbaarheid, bestuurders-monitoring en assistentiesystemen), Crash Avoidance (automatische nood-remassistentie, rijstrooksystemen en bescherming van kwetsbare weggebruikers) en Post-Crash Safety (beschikbaarheid van noodinformatie en mogelijkheden voor snelle hulpverlening).