Meer veiligheid: niet meer het verkeerde additief gebruiken.
Maart 2019 – een verkeerd additief gebruiken is als een verkeerd medicijn toedienen. Daarom introduceert LIQUI MOLY een extra beveiliging, zodat automobilisten altijd het juiste additief gebruiken. Met de nieuwe schenktuiten voor brandstofadditieven wordt voorkomen dat per ongeluk benzineadditieven in een dieseltank en dieseladditieven in een benzinetank worden gegoten. “Dat is een extra beveiliging tegen fouten die snel worden gemaakt en dure gevolgen hebben,” zegt David Kaiser, hoofd onderzoek en ontwikkeling bij de Duitse olie- en additievenspecialist.
Moderne motoren zijn zeer efficiënt. Het nadeel daarvan is dat ze ook heel gevoelig zijn. Als er dieseladditief in een benzinemotor of benzineadditief in een dieselmotor wordt gegoten, kan dit grote schade veroorzaken. LIQUI MOLY gebruikt voor zijn nieuwe schenktuiten een beveiligingsmechanisme dat veel autofabrikanten inmiddels in hun voertuigen hebben ingebouwd: een klep bij de tankopening die pas opengaat er als een vulpistool van de juiste grootte in wordt geplaatst.
Daarom krijgen de schenktuiten voor de additieven van LIQUI MOLY nu allemaal een andere diameter. De schenktuit voor dieseladditieven is zo groot dat hiermee de veiligheidsklep van dieseltanks wordt geopend – en is tegelijkertijd te groot voor de opening van benzinetanks. En dit principe geldt andersom natuurlijk ook: de veiligheidsklep van de dieseltank blijft gesloten als iemand er benzineadditief in wil gieten. “Dat is een extra beveiliging zodat mensen niet meer per ongeluk het verkeerde additief gebruiken”, aldus David Kaiser.
De nieuwe schenktuiten kunnen natuurlijk ook worden gebruikt bij auto’s die niet zo’n veiligheidsklep bij de tank hebben. Bij de productie van de additieven gaat LIQUI MOLY geleidelijk over op de nieuwe schenktuiten. Daarom zijn er een tijdje additieven met de oude én nieuwe schenktuiten verkrijgbaar.
Verder helpt hier zoals gewoonlijk al de kleurcodering om de additieven van LIQUI MOLY uit elkaar te houden: dieseladditieven hebben een rode dop, benzineadditieven een blauwe dop, olieadditieven een zwarte dop en koeleradditieven een witte dop.
