In mei presenteerde MAN als eerste Europese constructeur een zuiver elektrische touringcar, de nieuwe Lion’s Coach E. Deze viert nu zijn wereldpremière met een nieuw design op Busworld in Brussel.

• MAN maakt indruk met duurzame oplossingen op de grootste internationale busbeurs in Brussel
• De Lion’s Coach 14 E van MAN vormt het hoogtepunt van de beursstand: de eerste zuiver elektrische touringcar viert haar wereldpremière
• Innovatieve beursportefeuille met premières voor stads- en intercitybussen, touringcars en minibussen
• Exclusieve NEOPLAN-hoogtepunten en Efficient Hybrid-technologie voor de MAN Lion’s Intercity
• Nieuwe generatie batterijen uit eigen productie
• Een omvangrijk gamma diensten en digitale services maakt het beursaanbod van MAN compleet

MAN Truck & Bus komt dit jaar naar Busworld Europe in Brussel met een duidelijk engagement voor duurzame mobiliteit en innovatieve technologie. De constructeur neemt de grootste internationale busbeurs van 4 tot 9 oktober 2025 te baat om de volgende fase van zijn emissievrije strategie voor te stellen. Centraal op de beursstand staat de wereldpremière van de MAN Li- on’s Coach 14 E, de eerste zuiver elektrische touringcar van een Europese constructeur. Bezoekers kunnen op de stand in hal 4 nog vier andere innovatieve voertuigen van de merken MAN en NEOPLAN verwachten, alsook ultramoderne technologieën zoals het MAN BatteryPack en een uitgebreid gamma diensten en digitale services. “Met onze eCoach betreden we een nieuw tijdperk van emissievrij reizen. En met de elektrificering van ons gamma, onze talloze innovaties inzake uitrusting en technologie, en onze moderne diensten, richten we ons consequent op efficiënt, duurzaam en gedigitaliseerd transport,” aldus Barbaros Oktay, Head of Bus bij MAN Truck & Bus.

Wereldpremière: MAN Lion’s Coach 14 E

Met de Lion’s Coach 14 E, die zijn wereldpremière viert in Brussel, lanceert MAN de eerste batterijaangedreven elektrische touringcar van een grote Eu- ropese fabrikant. Na het succes van de Lion’s City E-familie, met bijna 3.000 geproduceerde elektrische stads- en intercitybussen, zet het bedrijf nu de volgende stap in duurzame mobiliteit. Deze zuiver elektrische touringcar maakt gebruik van de beproefde aandrijftechnologie van de met succes in serie gebouwde eTruck en de innovatieve NMC-batterijpacks. Deze worden in grote oplagen geproduceerd in de fabriek van Neurenberg. “Omdat we voortbouwen op beproefde onderdelen uit de vrachtwagensector en onze jarenlange ervaring met elektrische stadsbussen, plukken busoperatoren de vruchten van een hoge betrouwbaarheid en synergie-effecten bij de service en levering van reserveonderdelen,” vertelt Heinz Kiess, Head of Product Marketing Bus bij MAN Truck & Bus. De Lion’s Coach E heeft een bruikbare batterijcapaciteit van 320 tot 480 kWh. In optimale omstandigheden kan het rijbereik oplopen tot 650 kilometer – een afstand waarmee veel doorsnee reisroutes kunnen worden afgelegd zonder te moeten opladen. Even indruk- wekkend als de technologie is het slimme designconcept, dat de luchtweerstandscoëfficiënt (Cw-waarde) aanzienlijk verlaagt. Tegelijkertijd biedt de eCoach ruimte voor maximaal 63 passagiers zonder beperking van het bagagevolume in vergelijking met de dieselversie.

Lion’s City E modeljaar 2025 met nieuw MAN BatteryPack

Een tweede hoogtepunt op de MAN-stand is de Lion’s City 12 E LE, die op de beurs te zien is met tal van innovaties voor modeljaar 2025. Dit voertuig vertegenwoordigt dan ook de volgende grote productupdate van de succes- volle Lion’s City E. Daarbij werd bijzondere aandacht besteed aan de nieuwe batterijgeneratie met de nieuwste lithium-ionbatterijtechnologie (NMC) uit de eigen productiefaciliteit van MAN in Neurenberg. Daar wordt de productie van het MAN BatteryPack momenteel opgevoerd tot een capaciteit van maxi- maal 50.000 eenheden per jaar. De nieuwe batterijpacks hebben een nog hogere energiedichtheid, geoptimaliseerde veiligheidssystemen en flexibelere oplaadmogelijkheden. Voor operatoren, chauffeurs en passagiers betekent dit meer efficiëntie en veiligheid. Bovendien heeft de tentoongestelde bus met lage instap een Klasse II-goedkeuring – nog een wereldprimeur op de beursstand.

NEOPLAN Skyliner en Tourliner: exclusiviteit en innovatie hand in hand

Ook het topmerk NEOPLAN maakt een bijzondere indruk op Busworld Europe. Twee touringcars zorgen voor opschudding in Brussel: de NEOPLAN Skyliner ‘Auwärter Edition’, die zijn beurspremière viert, is een speciale reeks die hulde brengt aan het erfgoed van het merk. Met zijn aerodynamische ‘Sharp Cut’-design, hypergeavanceerde technologie en nostalgische kenmerken brengt hij traditie en toekomst samen. Nog een echte blikvanger is de NEOPLAN Tourliner C, die met zijn D2676 LOH-motor met hoger ver- mogen en koppel, geoptimaliseerde aandrijflijn en 353 kW (480 pk) een brandstofbesparing tot 2,5 procent oplevert. De jongste telg van de NEOPLAN-familie gooit hoge ogen, niet alleen op het gebied van comfort en zuinigheid, maar ook qua functionaliteit en veiligheid. De Tourliner, die op de vakbeurs te zien is in een opvallend ‘Safe and Secure’-design, is uitgerust met tal van rijhulpsystemen, waaronder het innovatieve MAN SafeStop As- sist.

MAN TGE Next Level als basis voor geavanceerde minibussen

De volledig vernieuwde MAN TGE Coach viert eveneens zijn beurspremière op de Busworld-stand. Ze maakt deel uit van de verder ontwikkelde minibus- senportefeuille op basis van het volledig hertekende basismodel van model- jaar 2025 – de MAN TGE Next Level. De minibus maakt indruk met innovatieve veiligheidssystemen en een ergonomische bestuurdersplaats met digi- tale cockpit en multifunctioneel stuurwiel.

MAN Lion’s Intercity EfficientHybrid – efficiëntie in het intercityverkeer

Buiten de beurshal – in de onmiddellijke nabijheid van de MAN-stand in hal 4 – kunnen bezoekers nog een andere wereldpremière verwachten: de MAN Lion’s Intercity met EfficientHybrid-aandrijving. De technologie, die al furore maakte in de huidige Lion’s City-generatie en in de Lion’s Intercity-modellen met lage instap, wordt nu ook geïntroduceerd in de bussen met hoge instap. Tijdens het remmen wordt energie teruggewonnen en opgeslagen. Bij stil- stand kan de D15-dieselmotor worden uitgeschakeld dankzij start-stoptechnologie – voor geruisloze stops en een lagere uitstoot. Bovendien onder- steunt de opgeslagen energie de dieselmotor in de boostmodus, wat brandstof bespaart en vervuiling vermindert.

Meer dan alleen voertuigen: diensten en digitale oplossingen

MAN ziet duurzame mobiliteit als een holistisch gegeven. Daarom presenteert het bedrijf naast zijn baanbrekende voertuigen ook het ‘NEOPLAN eCoach 2040 Future Concept’ en een ‘Innovation Corner’ over het thema ‘design’ op Busworld, met concepten voor het gebruik van duurzame materialen, bijvoorbeeld in busstoelen voor de reizen van morgen. Ook worden er uitgebreide diensten voorgesteld: MAN Transport Solutions biedt oplossingen op maat voor de overgang naar elektrische mobiliteit – van laadinfrastructuur en implementatieplanning tot TCO-berekeningen. De digitale dien- sten van MAN DigitalServices ondersteunen operatoren bovendien bij het efficiënte beheer van hun voertuigen, bijvoorbeeld door middel van wagenparkbeheer, voorspellend onderhoud en verbruiksanalyses.

“Onze klanten kunnen zich niet alleen verwachten aan ultramoderne voertui- gen, maar ook aan een compleet aanbod op het gebied van duurzame mobiliteit – van batterijen en advies tot digitale hulpmiddelen,” aldus Robert Kat- zer, Head of Sales & Product Bus. “We willen een sleutelrol spelen in de vormgeving van het busvervoer van de toekomst. Met verschillende premières, de volgende generatie batterijen, ons uitgebreide elektrische portfolio, exclusieve NEOPLAN-oplossingen, innovatieve hybridetechnologieën en uitgebreide diensten geven we als onderneming een duidelijk signaal voor duurzame en zuinige mobiliteit.”