De overstap naar elektrisch rijden wordt vaak voorgesteld als een stap richting duurzaamheid en lagere brandstofkosten. Maar er zijn grote prijsverschillen bij het opladen. Heb je je al afgevraagd wat de kosten zijn van je laadsessies en hoe groot de prijsverschillen kunnen zijn?
Elektrisch opladen is goedkoper. Dat is zo. Maar alleen als je weet waar je oplaadt. Eender waar aan de laadpaal staan, kan onverwacht dure verrassingen opleveren.
Door weloverwogen te kiezen waar en hoe je laadt, kan besparen. Een slimme laadstrategie kan tot 4000 euro per jaar aan kosten uitsparen. De prijs per kilowattuur (kWh) verschilt sterk tussen de vier gangbare manieren om te laden: snelladen, AC laden op publiek netwerk, thuisladen en zakelijk tarief. Snelladen kost 40 euro per beurt, publiek AC 25 euro, thuisladen 17,50 euro en zakelijk 3,75 euro. Voor een vloot van 20 voertuigen kan dat verschil oplopen tot 79.750 euro op jaarbasis.
Regelmatig kort laden
Maar er komt meer bij kijken dan de manier waarop je oplaadt. Soms is het beter om regelmatig kort te laden, in plaats van één lange laadsessie te doen. Het is ook slim om tot slechts 80 % van de batterij op te laden. Beter voor de batterij en sneller. In een dorpskern kan je vaak goedkoper opladen dan langs de snelweg. Wie echt wil besparen, kan best een duidelijk laadpolicy opstellen. Die verlengt de levensduur van de wagens, verlaagt de energiekosten en voorkomt extra kosten. Bij Madic kan je terecht voor het opstellen van zo’n laadpolicy. Daarin staat waarom er een policy is, voor wie en welke voertuigen, laadvolgorde (bijv.: thuis/kantoor, publiek AC en dan pas snelladen), toegelaten laadpunten, hoe laden op kantoor, kosten en vergoedingen, installaties voor thuisladen, onderhoud, veiligheid en aansprakelijkheid…
Madic heeft al 30 jaar ervaring met innovatieve oplossingen voor transport en distributie van energie. Een meertalige helpdesk en ervaren technisch ingenieurs zorgen voor herstellingen en onderhoud. Madic beschikt over een volledig assortiment producten, hardware en software.
