Volkswagen Bedrijfswagens breidt het ID. Buzz Cargo-gamma uit met een nieuw model: de Cargo met lange wielbasis (LWB). Hiermee neemt het laadvolume toe tot 4,4 m³. De voorverkoop van de grote ID. Buzz Cargo met 250 kW en 4MOTION-vierwielaandrijving start op 23 september 2026, met prijzen vanaf € 50.630 exclusief BTW. De versie met achterwielaandrijving volgt de week daarop vanaf € 48.490 zonder BTW. In tegenstelling tot de ID. Buzz Cargo met normale wielbasis wordt de ID. Buzz Cargo LWB standaard geleverd met een tweede schuifdeur. De meerprijs voor de verlengde versie bedraagt ongeveer 2.340 euro. Volkswagen Nutzfahrzeuge geeft deze prijzen op basis van de prijsstelling voor de Duitse markt.
Meer laadruimte: de ID. Buzz Cargo LWB biedt 0,5 m³ extra opbergruimte in de laadruimte, wat een relatief kleine toename is gezien de toch behoorlijke meerprijs. Met 2.458 mm is de laadruimte 250 mm langer dan bij de normale wielbasis. De breedte tussen de wielkasten bedraagt 1.230 mm. Afhankelijk van het aandrijfsysteem bedraagt het maximale laadvermogen tot 700 kg voor de achterwielaandrijver of 606 kg voor de versie met 4×4. De lange Cargo is standaard uitgerust met een houten vloer en een tweede schuifdeur. De deur is 19 cm breder, waardoor er nu ook een Europallet door de schuifdeur past. Zoals gebruikelijk is de Cargo LWB leverbaar als twee- of driezitter en sinds kort ook met handmatig verstelbare lendensteun.
Buzz Cargo LWB is leverbaar met een achterklep of optioneel met achterdeuren. In de versie met lange wielbasis beschikt de ID. Buzz Cargo over een 86 kWh-accu, voor de standaard wielbasis: 79 kWh. Het systeemvermogen bedraagt 210 kW (286 pk). Als de nieuwe ID. Wanneer de ID. Buzz Cargo LWB wordt gecombineerd met vierwielaandrijving, stijgt het systeemvermogen naar 250 kW (340 pk). Het maximale trekvermogen van de grote ID. Buzz Cargo bedraagt altijd 1.800 kg geremd.
Net als alle andere ID. Buzz-modellen verlaat ook de verlengde ID. Buzz Cargo de fabriek in Hannover met de nieuwste ID.-software. Voor het eerst reageert de optionele Travel Assist op verkeerslichten; bij een rood licht remt het assistentiesysteem de ID. Buzz Cargo automatisch af tot stilstand. Een andere nieuwe functie is ‘one-pedal driving’, waarmee de VW-bus krachtig kan vertragen en energie kan terugwinnen tot stilstand, uitsluitend door het gaspedaal te bedienen.
Vehicle-to-Load: de nieuwe generatie software introduceert ook de Vehicle-to-Load-functie in de ID. Buzz. Hiermee kunnen elektrische apparaten rechtstreeks op de accu van het voertuig worden aangesloten. Extern gereedschap, zoals cirkelzagen en andere elektrische apparaten, kan zo via de hoogspanningsaccu worden gebruikt. Continu gebruik of opladen met een vermogen van 3,0 kW is mogelijk via een adapter – de PowerSocket – die op de Mode 3-aansluiting van het laadpunt wordt aangesloten, met een piekvermogen van 3,6 kW. De PowerSocket is verkrijgbaar in twee uitvoeringen: een standaard stopcontact of als CEE 230 V-versie, een campingstopcontact.
Infotainment: de ID. Buzz Cargo is ook uitgerust met het nieuwe Innovision-infotainmentsysteem, inclusief een nieuwe app store. Net als bij een smartphone kunnen hier apps worden gedownload voor onder meer audio, videostreaming, parkeren, opladen en gaming. De bediening van de ID. Buzz Cargo wordt bovendien verbeterd door een multifunctioneel stuurwiel met nieuw ontworpen knoppen.
