Zoals in eerdere berichtgeving aangekondigd, zullen de tarieven voor emissievrije voertuigen (ZEV) in Vlaanderen en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op 1 januari 2027 aangepast worden.

De tarieven zijn opgebouwd met twee soorten parameters:

De toegepaste maatregelen werden ingevoerd met het oog op de vergroening van de vrachtwagenvloot.

Er worden op deze datum geen wegen met een tarief hoger dan nul toegevoegd.

De tarieven voor de kilometerheffing zijn van toepassing op alle Belgische en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton en opleggertrekkende voertuigen van categorie N1 met carrosseriecode BC.

De software van ingeschakelde OBU’s (On Board Units) van de zeven dienstverleners die geaccrediteerd zijn voor de kilometerheffing in België zal automatisch geüpdatet worden met de nieuwe tarieven die vanaf 1 januari van kracht zijn. De zeven dienstverleners zijn Axxès, Satellic, Telepass, Toll4Europe, Tolltickets, TotalEnergies Marketing Services en W.A.G. Payment Solutions.

Een OBU is een toestel in de vrachtwagencabine dat het aantal gereden kilometers op betalende tolwegen registreert. In België of in het buitenland ingeschreven vrachtwagens en opleggertrekkende voertuigen moeten op de openbare weg in de drie gewesten altijd met een ingeschakelde OBU rijden.

Het bedrag per gereden kilometer op betalende tolwegen hangt af van vier factoren:

De kilometerheffing hanteert drie MTM-categorieën (meer dan 3,5 ton tot 12 ton, meer dan 12 ton tot 32 ton, en meer dan 32 ton), zeven Euronormen (van de meest vervuilende Euro 0-norm tot de meest milieuvriendelijke Euro 6-norm) en 5 CO2 emissieklassen (CO2 emissieklasse van 1 tot 5). In Vlaanderen wordt sinds 1 juli 2026 een toeslag op basis van de CO₂-emissieklasse toegepast op de kilometerheffingstarieven. De andere gewesten hebben deze toeslag tot op heden niet ingevoerd.

Een preferentieel tarief wordt momenteel toegekend aan emissievrije voertuigen (ZEV) op het volledige Vlaamse wegennet en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De OBU blijft verplicht voor de ZEV. In Wallonië (SOFICO) vallen de ZEV onder de emissiecategorie EURO VI.