De XCIENT Fuel Cell-vrachtwagenvloot van Hyundai Motor bereikt de mijlpaal van 20 miljoen kilometer in Europa.

Verschenen: 20 februari 2026

Hyundai Motor Company heeft aangekondigd dat zijn vloot XCIENT Fuel Cell Class-8 zware vrachtwagens in Europa de mijlpaal van 20 miljoen gereden kilometers heeft bereikt.

De vloot van XCIENT Fuel Cell Class-8 zware vrachtwagens van Hyundai Motor heeft, tot januari 2026, 20 miljoen kilometer afgelegd in Europa.

Met 165 voertuigen in gebruik in vijf Europese landen tonen de XCIENT Fuel Cell-vrachtwagens hun leiderschap in de wereldwijde overgang naar waterstofenergie.

Ook in Noord-Amerika hebben de activiteiten sinds de introductie van de XCIENT Fuel Cell-vrachtwagens in 2023 meer dan ongeveer 1,6 miljoen kilometer bereikt.

De mijlpaal werd in vijf jaar tijd behaald met 165 voertuigen in gebruik in Zwitserland, Duitsland, Frankrijk, Nederland en Oostenrijk, wat het potentieel onderstreept van elektrische voertuigen op brandstofcellen (FCEV’s) om verbrandingsmotoren (ICE) in het commerciële transport te vervangen.

“Hyundai Motor vermindert de CO₂-uitstoot aan de uitlaat door samen te werken met wereldwijde partners om waterstofbrandstofcelvrachtwagens in te zetten in verschillende sectoren, zoals logistiek, distributie en stedelijke publieke diensten. Vanaf onze eerste activiteiten in Zwitserland hebben we onze aanwezigheid uitgebreid naar meerdere regio’s in Europa en ook zichtbare vooruitgang geboekt in Noord-Amerika. Onze waterstofbedrijfsvoertuigen blijven hun waarde bewijzen als mobiliteitsoplossingen voor een geavanceerdere toekomst, door bij te dragen aan de ontwikkeling van het waterstofecosysteem en hun wereldwijde impact te vergroten.”
– Chul Youn Park, Head of Global Commercial Vehicle and Light Commercial Vehicle Business Division bij Hyundai Motor Company

Uitbreiding in Europa: schonere logistiek via waterstofmobiliteit

De XCIENT Fuel Cell-vrachtwagens werden voor het eerst gelanceerd in Zwitserland in oktober 2020 en bereikten daar tegen juni 2024 al een cumulatieve afstand van 10 miljoen kilometer. De consistente prestaties van de trucks hebben geleid tot uitbreiding naar nieuwe regio’s en een groeiend aantal toepassingen, waaronder logistiek voor voeding en dranken, distributie naar supermarkten en gespecialiseerde voertuigen zoals vuilnis- en kraanwagens.

Operationele hoogtepunten per land:

  • Zwitserland: logistiek voor voeding, dranken en kleding
  • Duitsland: logistiek voor supermarktketens, textielbedrijven en grote vlootoperatoren
  • Frankrijk: logistiek voor grote retailketens, evenals vuilnis- en kraanwagens uitgerust met elektrische ePTO-oplossingen
  • Nederland: een zeilwagen geleverd aan een distributeur van bouwmaterialen
  • Oostenrijk: een koelwagen geïntegreerd in de operaties van een supermarktketen

In vergelijking met een vloot conventionele dieselvrachtwagens zorgen XCIENT Fuel Cell-trucks voor een aanzienlijke vermindering van CO₂-uitstoot aan de uitlaat.

In 2025 lanceerde Hyundai Motor de nieuwe XCIENT Fuel Cell-truck, uitgerust met een geüpgraded waterstofbrandstofcelsysteem. Het voertuig wordt sinds 2021 grondig getest om geschiktheid in diverse klimaten en toepassingen te garanderen. In combinatie met voortdurende samenwerking met vlootoperatoren is verzekerd dat het voertuig voldoet aan uiteenlopende klantbehoeften, waaronder havenvervoer en logistiek over middellange afstanden.

XCIENT Fuel Cell-trucks in Noord-Amerika

De XCIENT Fuel Cell-trucks tonen ook buiten Europa, waaronder in Noord-Amerika, het technologische leiderschap van Hyundai Motor op het gebied van waterstofmobiliteit.

Momenteel zijn er 63 XCIENT Fuel Cell-trucks operationeel in Noord-Amerika, die sinds hun regionale introductie in 2023 gezamenlijk meer dan ongeveer 1,6 miljoen kilometer hebben afgelegd.

Belangrijke projecten zijn onder meer:

  • Californië, VS – NorCAL ZERO Project: de grootste inzet van waterstofvrachtwagens in Noord-Amerika, met 30 XCIENT Fuel Cell-trucks actief in de haven van Oakland
  • Georgia, VS – HTWO Logistics: 21 XCIENT Fuel Cell-trucks ondersteunen logistieke activiteiten bij Hyundai Motor Group Metaplant America in samenwerking met GLOVIS America
  • British Columbia, Canada – BC Hydrogen Ports Project: het eerste grootschalige initiatief van de provincie om waterstof- en brandstofceltechnologieën toe te passen in de scheepvaart- en transportsector

De bewezen prestaties van de XCIENT Fuel Cell-trucks in uiteenlopende logistieke omgevingen tonen hun commerciële inzetbaarheid in de praktijk aan en onderstrepen het leiderschap van Hyundai Motor in de wereldwijde overgang naar waterstofenergie.

Meer nieuws

Recytyre: de motor achter een circulaire en rendabele bandensector

Recytyre: de motor achter een circulaire en rendabele bandensector

De transportsector staat voor een fundamentele transitie: de verschuiving van een lineaire naar een circulaire economie. Als beheersorganisme voor afvalbanden in België vormt Recytyre de spil in dit proces. Voor zowel producenten en invoerders als bandencentrales en...

De bestelwagen als werkplek: veiligheid begint bij de inrichting

De bestelwagen als werkplek: veiligheid begint bij de inrichting

De bestelwagen is voor veel vakmensen veel meer dan alleen een vervoermiddel. Het is een mobiele werkplaats, opslagruimte en logistiek centrum in één. Toch wordt bij de aankoop en inrichting van bestelwagens vaak nog te weinig aandacht besteed aan veiligheid en...

Madic : de echte kostprijs van elektrisch opladen

Madic : de echte kostprijs van elektrisch opladen

De overstap naar elektrisch rijden wordt vaak voorgesteld als een stap richting duurzaamheid en lagere brandstofkosten. Maar er zijn grote prijsverschillen bij het opladen. Heb je je al afgevraagd wat de kosten zijn van je laadsessies en hoe groot de prijsverschillen...

Onze berichten per jaartal

Wenst u deze nieuwsberichten rechtstreeks in je mailbox te ontvangen?

* indicates required
Share This