De nieuwe elektrische modellenserie van Volvo Trucks is door de 24-koppige jury verkozen tot International Truck of the Year 2027. De nieuwe generatie – bestaande uit de FH-, FM-, FMX- en FH Aero Electric-series – maakte indruk op de jury door de combinatie van een grotere actieradius, brede inzetbaarheid, energie-efficiëntie en operationele flexibiliteit.

De trofee werd uitgereikt aan Roger Alm, President van Volvo Trucks, tijdens het ‘Night of the Stars’-gala op de vakbeurs IAA Transportation in Hannover, Duitsland.

Met 86 punten eindigde Volvo Trucks voor een sterk deelnemersveld, waaronder de nieuwe Ford Trucks F-Max, IVECO S-eWay-trekker, MAN eTGM en Mercedes-Benz eArocs 400. Volgens de regels van de International Truck of the Year (IToY)-verkiezing wordt de titel jaarlijks toegekend aan het voertuig dat in de afgelopen twaalf maanden is geïntroduceerd en de grootste bijdrage heeft geleverd aan de efficiëntie van het wegtransport. De beoordeling omvat diverse criteria, zoals technologische innovatie, comfort, veiligheid, rijeigenschappen, energie-efficiëntie, milieuprestaties en de totale eigendomskosten (TCO).

De uitslag voor 2027 markeert het vierde opeenvolgende jaar dat een batterij-elektrische truck de titel International Truck of the Year wint; dit onderstreept de snelle vooruitgang in het zware transport zonder uitstoot ter plaatse (zero-tailpipe-emission). Vier van de vijf voertuigen op de shortlist voor de prijs van 2027 waren batterij-elektrisch, terwijl de nieuwe Ford F-Max liet zien dat de ontwikkeling van conventionele aandrijflijnen parallel daaraan doorgaat. De winnende elektrische modellenserie van Volvo vormt een belangrijke evolutie van het aanbod aan zware batterij-elektrische voertuigen van de fabrikant. De vernieuwde serie is geschikt voor uiteenlopende transporttoepassingen, van regionaal transport en bouwactiviteiten tot veeleisend langeafstandstransport, en introduceert nieuwe oplossingen voor de aandrijflijn, meer configuratieflexibiliteit en een aanzienlijk grotere actieradius.

De FH Aero Electric met grotere actieradius biedt een bereik van naar verluidt tot wel 700 km op één lading, waardoor inzet voor langeafstandsvervoer op veel grotere schaal mogelijk wordt. Tegelijkertijd bieden de veelzijdige elektrische FH-, FM- en FMX-modellen van de nieuwe generatie een actieradius tot 470 km, waardoor vervoerders beschikken over een flexibel platform voor uiteenlopende transporttaken en inzetprofielen.

Tijdens de beoordeling door de jury werd vooral benadrukt hoe Volvo zijn elektrische aanbod heeft ontwikkeld tot meer dan slechts één enkel voertuig of één enkele toepassing. De combinatie van een grotere actieradius, diverse configuraties voor cabines en chassis, en oplossingen op maat voor langeafstands-, regionaal, distributie- en bouwtransport liet zien dat batterij-elektrische technologie in steeds meer zware transporttoepassingen een praktisch alternatief vormt.

Florian Engel, voorzitter van de jury van de International Truck of the Year, vatte het als volgt samen: “Met zijn nieuwe elektrische gamma laat Volvo Trucks zien hoe snel batterij-elektrisch zwaar transport evolueert van individuele toepassingen naar een totaaloplossing voor transport.”

De onderscheiding markeert bovendien een nieuwe belangrijke mijlpaal voor Volvo Trucks in de transitie naar transport zonder uitlaatemissies. Nadat het bedrijf al geschiedenis schreef toen de Volvo FH Electric in 2024 als eerste batterij-elektrische truck de titel ‘International Truck of the Year’ won, staat Volvo nu opnieuw op de hoogste trede van het podium met een elektrisch gamma dat geschikt is voor een nog breder scala aan zware transporttoepassingen.