HOUWELYCKX WEGENBOUW STAAT VOOR UITSTRALING EN TECHNOLOGIE EN KIEST VOOR RENAULT TRUCKS

Verschenen: 17 juni 2020

Al bijna 100 jaar is Houwelyckx Wegenbouw actief in de riolerings- en infrastructuurwerken. In die periode zag het familiebedrijf uit Sint-Katelijne-Waver de sector sterk evolueren. Vandaag is technologisch vernuft een must, meteen ook één van de redenen waarom Houwelyckx koos voor de vrachtwagens van Renault Trucks.

Bouwplannen in 3D die rechtstreeks naar machines gestuurd worden om met behulp van Gps-signalen de werken millimeterprecies uit te voeren? Met zo’n hoogtechnologische toepassingen ga je als bedrijf ook voor vrachtwagens die enkel het allerbeste bieden. “Drie jaar geleden kozen we resoluut voor Renault Trucks. We leveren bij elk project kwalitatief hoogstaand werk en we willen dat ons machinepark dat ook uitstraalt. Zowel op het vlak van looks, prestaties, comfort en veiligheid als milieu scoren de vrachtwagens van Renault uitstekend. Wat ons betreft de perfecte combinatie van performantie en budget,” aldus Gedelegeerd Bestuurder Olivier Dom.

 Exclusief Renault Trucks

Ondertussen telt het vrachtwagenpark van Houwelyckx Wegenbouw vijf containervrachtwagens van Renault Trucks en één trekker-oplegger van het merk voor grondverzet. De overige vrachtwagens van het bedrijf worden stelselmatig vervangen door Renault Trucks -voertuigen. Een bewuste keuze, zegt Dom: “Uniformiteit draagt bij tot de uitstraling van ons bedrijf. Wij gaan voor een persoonlijke aanpak, en onze vrachtwagens zijn daarbij voor een stuk ook ons uithangbord. Bovendien is het ook gemakkelijk voor het onderhoud, waarbij de nabijheid van Garage Van Hove een troef is. Ze zijn flexibel en hebben ons professioneel begeleid bij de keuze van de vrachtwagens. De juiste specificaties zijn belangrijk, zeker voor een sector als de bouw.”

De twee meest recente vrachtwagens bij Houwelyckx zijn specifiek voor de bouw ontwikkelde, 460 pk sterke 6X4 trucks uitgerust met een containerhaaksysteem en extra veiligheidstechnologieën. Ze werden in de loop van de maand maart geleverd, midden in de voor veel bedrijven onzekere Corona-periode. Maar dat vormde voor Houwelyckx geen bezwaar. “Na de lockdown gaat het werk gewoon door. Wij blijven dus ook investeren in nieuw materiaal en daarmee ook in de toekomst van het bedrijf en die van onze 50 werknemers. De chauffeurs van de vrachtwagens zijn bijzonder tevreden met het comfort ervan. We zijn er zeker van dat ze extra zorg dragen voor ‘hun’ vrachtwagen,” besluit Olivier Dom.

Meer nieuws

Recytyre: de motor achter een circulaire en rendabele bandensector

Recytyre: de motor achter een circulaire en rendabele bandensector

De transportsector staat voor een fundamentele transitie: de verschuiving van een lineaire naar een circulaire economie. Als beheersorganisme voor afvalbanden in België vormt Recytyre de spil in dit proces. Voor zowel producenten en invoerders als bandencentrales en...

De bestelwagen als werkplek: veiligheid begint bij de inrichting

De bestelwagen als werkplek: veiligheid begint bij de inrichting

De bestelwagen is voor veel vakmensen veel meer dan alleen een vervoermiddel. Het is een mobiele werkplaats, opslagruimte en logistiek centrum in één. Toch wordt bij de aankoop en inrichting van bestelwagens vaak nog te weinig aandacht besteed aan veiligheid en...

Madic : de echte kostprijs van elektrisch opladen

Madic : de echte kostprijs van elektrisch opladen

De overstap naar elektrisch rijden wordt vaak voorgesteld als een stap richting duurzaamheid en lagere brandstofkosten. Maar er zijn grote prijsverschillen bij het opladen. Heb je je al afgevraagd wat de kosten zijn van je laadsessies en hoe groot de prijsverschillen...

Onze berichten per jaartal

Wenst u deze nieuwsberichten rechtstreeks in je mailbox te ontvangen?

* indicates required
Share This