• MAN eTGX in nieuw aerodynamisch ontwerp met een nieuwe batterijgeneratie en verbeterde energierecuperatie
• Nieuwe eTGX met tot tien procent meer bruikbare energie en drie procent betere efficiëntie, goed voor een actieradius tot 720 km en een laadvermogen tot 25 ton
• Voor het eerst testritten beschikbaar direct naast de MAN-stand in Hal 11
• Meer efficiëntie en veiligheid in het volledige bestelwagen- en vrachtwagenportfolio, van 3,5 tot 250 ton, met elektrische en conventionele aandrijving
• “Beyond Diesel”: nieuw strategierapport van MAN toont het economische potentieel van vlootelektrificatie
• Innovatievoertuigen dicht bij serieproductie: MAN TGE geëlektrificeerd door Flux
• MAN TGE viert zijn tiende verjaardag met nieuwe Individual- en digitale aanbiedingen

Op de IAA Transportation 2026, die plaatsvindt van 14 tot 20 september 2026 in Hannover, presenteert MAN Truck & Bus onder het motto “Driving. People. Partner.” zijn uiterst efficiënte vrachtwagen- en bestelwagenportfolio van 3,5 tot 250 ton. Dit wordt aangevuld met een uitgebreid ecosysteem voor elektromobiliteit, laden en energievoorziening. Daarmee laat MAN zien hoe de transformatie van de transportsector succesvol en rendabel kan worden vormgegeven. Nieuw op de IAA Transportation van dit jaar zijn de testritten die rechtstreeks starten aan de MAN-stand in Hal 11.

De centrale blikvanger op de stand is de nieuwe MAN eTGX. Dankzij verbeterde aerodynamica, hogere recuperatie en een nieuwe batterijgeneratie met tien procent meer bruikbare energie verhoogt deze als 4×2-trekker zijn actie-radius tot 660 kilometer. Met de nieuwe 6×2-trekkeruitvoering met een zevende batterij is zelfs een actieradius tot 720 kilometer mogelijk. Het batterijgewicht blijft daarbij laag: de 4×2-trekker heeft een leeggewicht van 10,7 ton en biedt met een standaardoplegger een laadvermogen tot 25 ton, vergelijk-baar met dat van een dieseltrekker.

Naast een hogere efficiëntie biedt de nieuwe MAN eTGX met zijn nieuwe ontwerp ook beter direct zicht voor de bestuurder, wat zorgt voor meer veiligheid voor andere weggebruikers, vooral in stedelijk verkeer.

“Ons IAA-motto ‘Driving. People. Partner.’ vat perfect samen waar MAN voor staat: met uiterst efficiënte, betrouwbare en veilige voertuigen geven wij vorm aan de transformatie van transport. Onze nieuwe MAN eTGX is zowel innovatief als praktijkgericht en maakt de overstap naar elektromobiliteit nog eenvoudiger. Met onze medewerkers en ons servicenetwerk blijven wij dicht bij onze klanten en samen met onze MAN-partners versterken wij deze nabijheid met investeringen van 700 miljoen euro wereldwijd in de komende jaren. Zo ondersteunen wij onze klanten met totaaloplossingen op weg naar een economisch succesvolle en duurzame transportactiviteit,” aldus Alexander Vlaskamp, CEO van MAN Truck & Bus.

Elektrisch of conventioneel: operationele efficiëntie staat centraal

Met de MAN eTGL-, eTGM-, eTGS- en eTGX-reeksen beschikt MAN voort-aan over een volledig elektrisch truckportfolio van 12 tot 50 ton, voor het eerst volledig te zien op de IAA Transportation 2026. Het dekt vrijwel het volledige toepassingsgebied, van stedelijke distributielogistiek en gemeentelijke toepassingen tot bouwverkeer en langeafstandstransport. Alle reek-sen profiteren van de uiterst efficiënte modulaire batterijtechnologie die MAN speciaal voor bedrijfsvoertuigen heeft ontwikkeld.

Sinds eind juli produceert MAN ook de eerste eTGX- en eTGS-modellen met Megawatt Charging System (MCS)-technologie, die geleidelijk aan klanten worden geleverd. Dankzij deze uiterst snelle laadstandaard kunnen de batterijen van 20 tot 80 procent worden opgeladen in ongeveer 30 minuten, en dat binnen de verplichte rustpauze van de chauffeur. Dagelijks demonstreert MAN op de IAA samen met laadinfrastructuurpartner Milence in Hal 14/15 hoe snel en efficiënt laden met MCS verloopt.

Ook voor conventionele aandrijflijnen ligt de nadruk sterk op kostenefficiëntie. De D30 PowerLion-aandrijflijn maakt een brandstofbesparing tot vijf procent mogelijk ten opzichte van zijn voorganger en behoort, samen met het volledige dieselmotorengamma van MAN, tot de meest efficiënte oplossingen op de markt. Als bijzondere blikvanger binnen de voertuigen met conventionele aandrijving presenteert MAN bovendien een nieuwe 60-tons vrachtwagen op basis van de TGS 8×4, die dankzij zijn uitzonderlijke robuustheid en hoge laadvermogen ideaal geschikt is voor mijnbouwtoepassingen wereldwijd.

Update voor assistentiesystemen

Voor alle vrachtwagenreeksen stelt MAN op de IAA ook tal van innovaties voor op het vlak van assistentie- en veiligheidssystemen voor, waarmee efficiëntie, veiligheid en comfort verder worden verbeterd. Zo integreert de voorspellende cruisecontrol EfficientCruise de verkeersinfrastructuur nu nog intelligenter. De actieve samenwerking tussen de systemen FrontDetection, afsla-assistent en noodremassistent biedt kwetsbare weggebruikers vóór en naast het voertuig een nog betere bescherming, ook bij lage snelheden.

Daarnaast beschikt de nieuwe MAN eTGX voor het eerst over nieuwe comfortfuncties voor de bestuurder, waaronder draadloos opladen van smartphones, EasyControl-bedieningselementen op het passagiersportier, een krach-tig 230-volt stopcontact en een mechanisch nachtslot voor extra veiligheid tijdens rustperiodes.

Holistische oplossingen voor kosteneffectieve elektromobiliteit

MAN bekijkt de kostenefficiëntie van elektromobiliteit vanuit een totaalbena-dering en presenteert op de IAA, via MAN Transport Solutions, het volledige e-mobiliteitsecosysteem: van laadinfrastructuur, slim laden en energiemanagement tot nieuwe toepassingen zoals bidirectioneel laden. Het doel is laadtijden te optimaliseren, energiekosten te verlagen en elektrische vloten op een rendabele manier te exploiteren.

Daarvoor breidt MAN Charge&Go zijn Europese laadnetwerk, dat specifiek is getest op geschiktheid voor elektrische vrachtwagens, uit met 50 extra lo-caties in onder meer Tsjechië, Slowakije, Hongarije en Portugal. Met de Smart Charging Cube presenteert MAN bovendien een oplossing voor locaties zonder aansluiting op een hoogcapaciteitsnet. Samen met eigen diensten en sterke partners ontstaat zo een totaalpakket dat de overstap naar elektromobiliteit succesvol ondersteunt.

MAN brengt ook zijn recent gepubliceerde strategierapport “Beyond Diesel” naar de IAA. Aan de hand van drie internationale transportvloten die zich in verschillende fasen van elektrificatie bevinden, toont het rapport aan dat vroege overstappers een structureel economisch voordeel behalen. Elektrische vrachtwagens benutten hun economische potentieel optimaal op de standplaats dankzij slim laden en energieoplossingen zoals zonnepanelen en energieopslag. Hierdoor kunnen na vijf jaar totale kostenvoordelen van tot wel 13 procent ten opzichte van dieseltrucks worden gerealiseerd.

MAN TGE geëlektrificeerd door Flux

Met de presentatie van twee bijna productierijpe innovatievoertuigen toont MAN mogelijke volgende stappen in zijn elektrificatiestrategie voor het bestelwagensegment. De voertuigen zijn gebaseerd op de MAN TGE en werden ontwikkeld samen met de Zwitserse ontwikkelingspartner Flux voor gespecialiseerde toepassingen die onder meer een hoger toegelaten totaalgewicht, vierwielaandrijving en elektrische aftakassen vereisen.

Deze voertuigen richten zich onder meer op hulpdiensten, brandweerkorpsen en gemeentelijke diensten, sectoren die tot nu toe slechts beperkt konden worden geëlektrificeerd. De ingebouwde batterij met een bruto capaciteit van 119 kWh maakt volgens de WLTP-norm een actieradius tot 480 kilometer mogelijk. MAN gebruikt de IAA Transportation om feedback van klanten over dit project te verzamelen.

Ook voor de MAN TGE staat op deze editie van de IAA efficiëntie, productiviteit en bestuurderscomfort centraal. Tien jaar na de wereldpremière in Hannover presenteert MAN nieuwe personaliseringsmogelijkheden via MAN Individual, evenals nieuwe MAN TGE Connect-diensten. Het aanbod van MAN Individual wordt uitgebreid met de uitrustingslijn MAN TGE Individual Lion X en het instappakket Individual Black.

Het hoogtepunt van het digitale dienstenaanbod voor de MAN-bestelwagen is de nieuwe dienst “Lifetime Connectivity”, die sinds september zonder extra kosten voor de klant beschikbaar is. Hierdoor worden alle digitale diensten in de MAN TGE, inclusief online functies en kaartupdates, voortaan kosteloos aangeboden. Daarnaast introduceert MAN de nieuwe MAN TGE Connect App, die bestuurders helpt hun dagelijkse werkzaamheden comfortabeler, efficiënter en transparanter te maken.