Tijdens de Transport Logistic-beurs van dit jaar in München heeft Milence, de joint venture van Daimler Truck, de TRATON GROUP en Volvo Group en marktleider op het gebied van laadinfrastructuur voor elektrische zware voertuigen (eHDV’s), zijn gedurfde visie gepresenteerd voor slimme en duurzame logistiek in Europa. Van elektrische vrachtcorridors tot het Megawatt Charging System (MCS) en een nieuw reserveringssysteem: Milence laat zien hoe innovatie in infrastructuur de overstap naar emissievrij wegtransport versnelt.

“Het Europese wegtransport ondergaat een fundamentele transformatie, en de keuzes die we vandaag maken, bepalen de toekomst,” aldus Anja van Niersen, CEO van Milence.

Een keerpunt voor de toekomst van wegtransport

Het Megawatt Charging System (MCS) is de nieuwste standaard voor ultra-krachtige DC-laden, speciaal ontwikkeld om de snelle elektrificatie van het zware wegtransport te ondersteunen. Met een laadvermogen tot 3,75 megawatt (3.750 kW) verkort MCS de laadtijd met tot 90%, waardoor elektrische vrachtwagens in ongeveer 30 minuten kunnen worden opgeladen.

Het eerste MCS-systeem, gepresenteerd op de stand van Milence en reeds operationeel in de haven van Antwerpen-Brugge en in Zwolle, is grondig getest en bereikt laadvermogens tot 1.440 kW (1.500 A, 1.000 V).

Vandaag operationeel, morgen groeiend

Milence beheert momenteel 21 laadlocaties in Nederland, Frankrijk, België, Zweden, Duitsland, Italië en Spanje. De haven van Antwerpen-Brugge huisvest een van Europa’s grootste openbare eHDV-hubs, met 20 CCS-laadpunten en 2 MCS-laadpunten die al actief zijn.

De eerste elektrische corridors van Europa onthuld

Als onderdeel van zijn pan-Europese uitrol stelt Milence nu meerdere grote elektrische vrachtcorridors in gebruik. De eerste is de 700 km lange route van Barcelona naar Lyon, ondersteund door laadpunten in Perpignan, Béziers en Malataverne. Andere langeafstandsverbindingen worden al vormgegeven, waaronder van Rennes (hoofdstad van Bretagne) naar Zwolle of Duisburg, en van Stockholm naar Göteborg en Malmö.

Tegen 2027 zal Milence 284 MCS-laadpunten uitrollen op 71 locaties in 10 EU-lidstaten, in overeenstemming met het Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) van de EU. Deze corridorgerichte aanpak zorgt ervoor dat betrouwbare, krachtige laadmogelijkheden beschikbaar zijn op de drukste vrachtcorridors – wat de grootschalige uitrol van emissievrije logistiek in Europa ondersteunt.

Vooraf te plannen laden met het Milence-reserveringssysteem

Milence presenteerde in München ook zijn nieuwe reserveringsoplossing – een digitale dienst die zich momenteel in de test- en ontwikkelingsfase bevindt en waarmee vlootbeheerders en chauffeurs laadsessies kunnen reserveren op geselecteerde hubs. Deze oplossing biedt:

• Gegarandeerde beschikbaarheid op voorhand: reserveringen maken, aanpassen of annuleren naar behoefte

• Realtime meldingen: altijd op de hoogte tijdens de rit

• Geautomatiseerde toegang: vlotte toegang tot deelnemende laadlocaties

De oplossing zal beschikbaar zijn via het Milence Portaal, een webgebaseerde applicatie die momenteel wordt ontwikkeld. Daarnaast is ze nu al toegankelijk via directe API-integratie voor klanten en softwarepartners. Milence werkt ook aan integratie met eMSP’s en andere breed gebruikte platforms binnen de sector om een naadloze gebruikerservaring te garanderen. Deze oplossing speelt in op een belangrijke marktbehoefte en is ontworpen om de operationele efficiëntie en voorspelbaarheid te verhogen voor logistieke spelers die elektrische of gemengde vloten beheren. De commerciële lancering is gepland tegen eind 2025.

“Met onze eerste elektrische corridors, de uitgerolde megawattlaadoplossing en het nieuwe reserveringssysteem bouwen we aan een slimmer en betrouwbaarder logistiek ecosysteem. De transitie is begonnen, en we zijn er trots op Europa’s pad naar emissievrij vrachtvervoer mee vorm te geven,” besluit Anja van Niersen.