Hoewel de winter even op zich liet wachten, is hij nu terug op de Europese wegen, met uitdagende weersomstandigheden tot gevolg. Dit stelt specifieke eisen aan het goederenvervoer. Niet alleen de trekker, maar ook de oplegger moet goed worden voorbereid op de winter. Hieronder vindt u een verzameling van de belangrijkste tips van de experts van Kögel Trailer GmbH. Deze zijn gericht aan transport- en logistieke bedrijven en chauffeurs, zodat zij zonder stress de winterse wegen op kunnen met hun oplegger.

Tips voor banden en het onderstel

• Controleer uw winterbanden zorgvuldig: In gebieden met zware winterse omstandigheden moeten alle banden geschikt zijn voor wintergebruik en een voldoende profiel hebben. Wettelijk is doorgaans een minimum van 1,6 mm vereist, maar een profiel van minimaal 4 mm wordt aanbevolen. In landen zoals Duitsland, Frankrijk, Zweden en Finland moeten winterbanden het “Alpine”-symbool dragen, een pictogram van een berg met een sneeuwvlok. Banden met alleen een M+S-markering zijn niet meer toegestaan.
• Pas de bandenspanning aan: De bandenspanning kan bij koude temperaturen variëren, wat een negatief effect kan hebben op de rijveiligheid. Controleer deze daarom regelmatig en stel deze af op het aanbevolen niveau. Systemen voor bandenspanningscontrole, die de spanning in real-time monitoren, kunnen hierbij helpen.
• Controleer het remsysteem: De remmen moeten in perfecte staat verkeren. Controleer de remleidingen, remschijven en remblokken om te zien of deze niet versleten of beschadigd zijn, aangezien gladde of slechte wegen extra belasting kunnen veroorzaken.
• Controleer de schokdempers en ophanging: Het is belangrijk dat de schokdempers in goede staat zijn, omdat sneeuw en ijs voor ongelijkmatige wegcondities kunnen zorgen.

Tips voor verlichting en het elektrische systeem

• Controleer alle verlichtingssystemen: De volledige verlichting, inclusief achterlichten, richtingaanwijzers en remlichten, moet goed functioneren en mag niet bedekt zijn door sneeuw of ijs. Zijmarkeringslichten verhogen de zichtbaarheid in besneeuwde en mistige gebieden. Reflecterende panelen op de oplegger en markeringsstrepen aan de achterkant zorgen ervoor dat het voertuig beter zichtbaar is voor andere weggebruikers.
• Controleer ook het elektrische systeem regelmatig: Kabels en connectoren kunnen worden beschadigd door vocht en kou. Controleer deze vóór de winter, en isoleer en bescherm ze tegen waterindringing om kortsluiting en corrosie te voorkomen.

Tips voor de laadruimte en carrosserie

• Controleer de sterkte van het dak en zeilen tegen sneeuw en ijs: Het dak van de oplegger moet stevig en in goede staat zijn om het gewicht van sneeuw en ijs te kunnen dragen. Zeilconstructies moeten strak en waterdicht zijn om waterinfiltratie te voorkomen. Beschadigde plekken moeten worden hersteld met zeilreparatietape.
• Verwijder ophopingen van sneeuw en ijs: Het is essentieel om vóór vertrek alle sneeuw- en ijslagen van het zeil en het dak te verwijderen om het risico op vallend ijs te vermijden. Dit houdt ook in dat het dak vrijgemaakt moet worden. Dit kan eenvoudig met zogenaamde dakontdooisystemen of handmatig. Veel parkeerplaatsen hebben speciale steigers voor het sneeuwvrij maken van daken. Deze worden bijvoorbeeld aangegeven in de Truck-Stops.com-app. Zo voorkomt u dat sneeuw of ijs op andere voertuigen schuift en ongelukken veroorzaakt. Apps, zoals de chauffeurs-app van uitgeverij Huss (fahrer-app.de), tonen parkeerplaatsen met sneeuwruimstations.
• Onderhoud de deuren en sluitingen: Deuren en scharnieren moeten worden onderhouden en indien nodig gesmeerd, omdat kou ze stroef kan maken. Waterafstotende smeermiddelen helpen bevriezing te voorkomen.

Kögel-werkplaats helpt uw oplegger winterklaar maken

De gespecialiseerde opleggerwerkplaats van Kögel in Burtenbach biedt een wintercontrole voor opleggers aan, inclusief alle benodigde controles en eventuele reparaties of vervangingen. Ook de werkplaatsen binnen het Kögel-netwerk zijn volledig uitgerust om deze taak uit te voeren. Veiligheid van alle weggebruikers staat hierbij centraal. Een grondige controle en optimalisatie van de oplegger dragen hieraan bij. Daarnaast voeren erkende KÖGEL-werkplaatsen ook alle wettelijke controles uit, zoals de technische keuring (HU), veiligheidscontrole (SP) en UVV-controle (Duitse normen voor ongevallenpreventie).