Vanmiddag kondigde co-CEO Marc Zwaaneveld aan dat Van Hool ’s ochtends de boeken had neergelegd bij de rechtbank van koophandel te Mechelen. Daarmee houdt de bussen- en trailerbouwer uit Koningshooikt definitief op te bestaan. Momenteel is een bindende bieding van VDL en Schmitz Cargobull, waarbij het er naar uitziet dat 600 tot 950 mensen hun baan zullen kunnen behouden. Op dit moment lopen de gesprekken en onderhandelingen nog. Curator mr. Jeroen Pinoy gaat er van uit dat een vorm van doorstart mogelijk is, “eerder binnen dagen dan weken”.
Mevr. Kim Samison van ACV Metea trad op als woordvoerder van het gemeenschappelijk vakbondsfront. Zij was scherp in haar reactie, waaruit te begrijpen viel dat een overname en doorstart van Van Hool door het aanslepende familieconflict onmogelijk was gemaakt. Mevr. Samison stelde: “een familiebedrijf staat niet alleen maar ten dienste van de familie.” Maar ook de politiek en de banken werden door de vakbonden gewezen op: “hun verpletterende verantwoordelijkheid”.
“Van Hool is een kanarie in de koolmijn als het gaat om de maakindustrie in dit land”, zei mevr. Samison nog. Het komt er op neer dat, afhankelijk van de uiteindelijke herstart, 1.550 tot 1.850 jobs zullen sneuvelen.
