Verzekeringen zijn vaak een onderwerp van felle discussies. We zijn immers vaak terughoudend tegenover de investering die een degelijk contract vereist. Maar de echte vraag is: wat is nu eigenlijk een goed verzekeringscontract?
En hoe beleven verzekeringsmakelaars vandaag hun beroep in een voortdurend veranderende context?

Deze vragen stelden we aan Jonas Van Biervliet, verzekeringsadviseur in West-Vlaanderen.

Wie is JVB Verzekeringen ?

Jonas Van Biervliet is een rasecht kind van de financiële wereld. Zijn ouders waren al actief in de banksector en hij is nu al negen jaar actief als makelaar. Samen met zijn echtgenote Galle Shari beheert hij de klantenportefeuille. Ze vestigden zich in Izegem, in West-Vlaanderen. Vandaag telt het kantoor meer dan vijf medewerkers en richt het zich met zijn verzekeringsactiviteiten op de transportsector, de bouw en andere ondernemersrisico’s.

De service komt op de eerste plaats!

JVB Verzekeringen heeft zich sterk verankerd bij zijn klanten dankzij een aanpak die volledig gericht is op klantgerichtheid. De opvolging en de voortdurende controle van elke polis, samen met een duidelijke analyse en toelichting, hebben het vertrouwen van de klanten versterkt. Op basis van de statistieken die van de verzekeringsmaatschappijen worden ontvangen, neemt het kantoor contact op met de klant om het rapport samen te bespreken.
« Soms slagen we erin om de premie voor de klant te verlagen. Dat is op zich nadelig voor de verzekeraar, maar op lange termijn positief voor de relatie », legt Jonas uit.

De impact van veiligheidssystemen

« Wat de voertuigen betreft, zien we uiteraard een daling van het aantal ongevallen dankzij de invoering van de nieuwe verplichte veiligheidssystemen (GSR), maar men mag de opleiding van chauffeurs via code 95 zeker niet onderschatten. Toch is dat niet voldoende », stelt Jonas.
« Het is ook erg belangrijk dat er mentoren zijn die de chauffeurs van nabij begeleiden. De combinatie van die twee factoren verbetert de resultaten van de transporteur écht. »

De rol van de chauffeur

« Zoals ik al zei, is de chauffeur een heel belangrijke speler. Wij merken dat de meeste ongevallen waarmee we te maken krijgen vaak het gevolg zijn van afleiding, of van te snelle manoeuvres, bijvoorbeeld bij het wisselen van rijstrook. Ook dodehoekongevallen blijven een probleem.
Hoewel de constructeurs tegenwoordig steeds meer veiligheidssystemen aanbieden op hun voertuigen, blijft de chauffeur een essentiële rol spelen. Dat zie je heel duidelijk aan het soort en het aantal ongevallen of schades, in functie van de grootte van het transportbedrijf. De zaakvoerder-chauffeur of de chauffeur van een middelgrote onderneming zal meestal veel alerter en meer betrokken zijn bij de veiligheid en het onderhoud van zijn voertuig dan de chauffeurs van grote transportbedrijven, die bovendien vaak onder druk staan van dispatchers en laders. »

Zijn er ook vrouwelijke chauffeurs? Op die vraag antwoordt Jonas:
« We stellen inderdaad vast dat vrouwen die kiezen voor het beroep van chauffeur op een combinatie van 44 ton, bijzonder vaardig en aandachtig zijn. Ze zorgen ook beter voor de voertuigen. »

De prijs van een ongeval

Wanneer een voertuig betrokken raakt bij een ongeval, is het van groot belang om het zo snel mogelijk te herstellen.
« Het is een feit dat de kostenfactor bij herstellingen toeneemt. Voertuigen worden steeds complexer, de uurtarieven zijn gestegen, en dus loopt de factuur in zijn geheel uiteraard op », bevestigt Jonas.

« Dat is ook één van de redenen waarom het belangrijk is dat een transporteur kan rekenen op een goede opvolging van zijn verzekeringscontracten, zodat de kosten die door ongevallen worden veroorzaakt regelmatig kunnen worden herzien en verlaagd. Dat heeft een positieve invloed op de totale gebruikskosten van het voertuig! »

En de toekomst…

« De markt verandert! We zien heel wat bewegingen in de transportwereld. Er zijn overnames, fusies en helaas ook faillissementen. Wat ons betreft, legt Jonas uit, hebben we momenteel geen enkele klant in een faillissementsprocedure. En ik hoop dat dat zo blijft! We moeten altijd dicht bij onze klanten staan om hen te begeleiden en te adviseren op vlak van verzekering en bescherming. Een klant die goed wordt opgevolgd en goed advies krijgt, is de beste reclame die we kunnen hebben, en bovendien een vorm van werkzekerheid voor ons! »

« Tot slot kan ik zeggen dat communicatie en nabijheid met onze klanten voor ons het grootste voordeel voor de toekomst vormen », bevestigt Jonas.