• 16-tons eTGM vervolledigt het elektrische truckportfolio van MAN van 12 tot 50 ton
• MAN eTGM: tot 10,6 ton laadvermogen op chassis en tot 33 ton treingewicht
• Met een actieradius tot 480 km ideaal voor stedelijke en regionale distributie, gemeentelijke toepassingen en bouwtoepassingen
• Elektrische distributietruck in het 16-tonsegment: economische voordelen betreffende CO₂-heffingen en EU-emissiedoelstellingen
• MAN Truck & Bus presenteert op de vakbeurs Transpotec Logitec 2026 in Milaan een breed gamma voertuigen en diensten met focus op elektromobiliteit en decarbonisatie

Met de nieuwe MAN eTGM breidt MAN Truck & Bus zijn volledig elektrische truckportfolio uit met een belangrijk model in het middensegment voor distributie. De 16-tons truck met een actieradius tot 480 kilometer beleeft zijn première op de vakbeurs Transpotec Logitec in Milaan op 13 mei 2026. Daarmee wordt de kloof gedicht tussen de lichte MAN eTGL en de zware eTGX- en eTGS-series. Voor het eerst biedt MAN zo een consistent en uniform eTruck-portfolio van 12 tot 50 ton, gebaseerd op een modulaire technologie.

Met een toegelaten totaalgewicht van 16,01 ton (optioneel 16,5 ton) en een chassislaadvermogen tot circa 10,6 ton biedt de MAN eTGM ruime mogelijkheden voor diverse opbouwen. Als volledig elektrische truck in het segment boven 16 ton profiteren klanten in veel Europese markten bovendien van aanzienlijke tolvoordelen.

Tegelijk maakt het gebruik van de MAN eTGM een aanzienlijke vermindering van vlootemissies mogelijk en helpt het transportbedrijven te voldoen aan regelgeving zoals de EU CO₂ vlootdoelstellingen voor zware bedrijfsvoertuigen.

De MAN eTGM is consequent ontworpen voor stedelijke en regionale distributie. Stijgende energieprijzen, strengere emissieregels en toenemende geluidsbeperkingen maken elektrische bedrijfsvoertuigen tot een economisch en ecologisch aantrekkelijk alternatief, zeker in binnenstedelijke toepassingen. Hier komt de nieuwe eTGM perfect tot zijn recht – met hoog laadvermogen, opleggergebruik tot een treingewicht van 33 ton, grote flexibiliteit en een zeer efficiënte elektrische aandrijving.

“Met de MAN eTGM brengen we vandaag de ideale elektrische oplossing voor stedelijke en regionale distributie op de weg. Het is de logische aanvulling van ons eTruck-portfolio en maakt MAN tot een echte full-range aanbieder van batterij-elektrische bedrijfsvoertuigen,” zegt Friedrich Baumann, lid van de raad van bestuur voor Sales & Customer Solutions bij MAN Truck & Bus.

Uniform eTruck-concept – ontwikkeld voor een breed scala aan toepas-singen

Net als alle MAN eTrucks is de eTGM gebaseerd op een gestandaardiseerd, modulair BEV-platform van de zware modelreeksen. De centrale aandrijflijn, batterijsystemen, hoogspanningsarchitectuur en thermisch beheer zijn afkomstig uit de eTGX- en eTGS-modellen en aangepast voor het middensegment.

De MAN eCD210 elektromotor levert 210 kW (285 pk) en een maximaal koppel van 800 Nm in combinatie met MAN TipMatic 2. De sterke recuperatie zorgt voor een hoge energie-efficiëntie, vooral in stop-and-go verkeer.

Een modulair batterijsysteem met twee tot vier batterijpacks maakt een opti-male configuratie per toepassing mogelijk en voorkomt onnodige kosten en gewicht. Afhankelijk van de configuratie zijn actieradiussen tot 480 kilometer mogelijk – ideaal voor veeleisende distributie- en regionale toepassingen.

Hoge variabiliteit en gebruiksgemak voor opbouwers

Typisch MAN: opbouwers werden al vroeg en systematisch betrokken bij de ontwikkeling. Opbouwvriendelijke interfaces, geoptimaliseerde wielbases en de beschikbaarheid van een mechanische PTO (mPTO) – een uniek voordeel in de markt – maken het gebruik van standaardopbouwen mogelijk zonder complexe aanpassingen.

Typische toepassingen van de MAN eTGM zijn onder andere de voedings- en supermarktlogistiek, gemeentelijke diensten, bouw en afvalinzameling en regionale distributie.

Met de introductie van de MAN eTGM zet MAN Truck & Bus zijn strategie voort om de transformatie van de transportsector actief te versnellen – met het juiste product op het juiste moment.

MAN Truck & Bus op Transpotec Logitec 2026

Op Transpotec Logitec 2026 in Milaan presenteert MAN een breed portfolio toepassingen: van langeafstandstransport en distributie tot bouwtoepassingen, lichte bedrijfsvoertuigen en personenvervoer.

De focus ligt op de uitbreiding van elektrische voertuigen, waaronder de MAN eTGX voor zwaar langeafstandstransport, ondersteund door krachtige laadinfrastructuur met MCS-technologie en geïntegreerd in een compleet eco-systeem van advies, digitale oplossingen en diensten voor decarbonisatie.

Daarnaast toont MAN efficiënte conventionele voertuigen zoals de TGX D30 en exclusieve Individual Lion S-modellen. Het aanbod omvat ook TGS-voertuigen voor de bouw, de TGL voor distributie en maatwerkoplossingen op basis van de MAN TGE – van bestelwagens tot minibussen.

Ook de lokaal emissievrije stadsbus MAN Lion’s City 12 E LE en de efficiënte MAN Lion’s Intercity R60 Hybrid maken deel uit van de presentatie. Het geheel wordt aangevuld met MAN TopUsed en een uitgebreid aanbod aan service-, financierings-, connectiviteits- en ondersteuningsoplossingen voor alle aandrijftechnologieën.

Photo: Friedrich Baumann, Board Member for Sales & Customer Solutions at MAN Truck & Bus (right), and Marc Martinez, Managing Director MAN Truck & Bus Italia, unveiled the new MAN eTGM as a world premiere at Transpotec Logitec 2026 in Milan.